Sau hơn hai tuần đi vào vận hành, tuyến xe buýt từ thành phố Lào Cai đi Sa Pa được hành khách rất hoan nghênh bởi sự tiện ích, an toàn và giá cả rất hợp lý.
Tuy nhiên, theo ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Lào Cai, đến thời điểm này đã xuất hiện một số hiện tượng kẻ xấu đánh chông xe, dùng các chất lỏng bôi phủ, tẩy xóa, thậm chí làm hư hỏng, dịch chuyển, biến dạng các biển báo điểm dừng đỗ đón, trả khách của tuyến xe này, gây ảnh hưởng xấu đến vận hành chung toàn tuyến, làm khó khăn cho hành khách có nhu cầu đi xe. Cơ quan chức năng nhận định đây là hành động của những đối tượng từng chạy "xe dù, xe cóc" tuyến Lào Cai - Sa Pa. Do mất khách nên các đối tượng này đã nảy sinh hành vi cạnh tranh xấu như trên. Đây là một hành vi xấu, bị dư luận lên án và rất cần bị lực lượng chức năng sớm vào cuộc điều tra làm rõ và ngăn chặn. Tuyến xe buýt từ thành phố Lào Cai đi thị trấn Sa Pa, huyện Sa Pa do Công ty Cổ phần vận tải Lào Cai khai thác chính thức đi vào hoạt động từ ngày 22/7. Đây là tuyến xe buýt đầu tiên trên địa bàn tỉnh hoạt động theo hình thức thương mại, Nhà nước không trợ giá nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đặc biệt là du khách đến với Lào Cai và khu du lịch Sa Pa. Tuyến có cự ly 37 km, loại xe được khai thác có 29 ghế ngồi (không sử dụng chỗ đứng), tần suất 30 phút/chuyến vào giờ cao điểm, giờ thấp điểm 1 giờ/chuyến. Giờ mở tuyến là 5 giờ 10 phút và đóng tuyến là 20 giờ 15 phút hàng ngày; giá vé đồng hạng là 28.000 đồng/khách/lượt, giá vé trong phạm vi nội thị thành phố Lào Cai và thị trấn Sa Pa là 10.000 đồng/khách/lượt.Hành trình xe chạy chiều đi xuất phát từ quảng trường Ga Lào Cai - đường Nguyễn Huệ - cầu Cốc Lếu - đường Hoàng Liên - ngã 3 Kim Tân - Quốc lộ 4 D - đường Ngũ Chỉ Sơn - đường Xuân Viên - đầu đường Thạch Sơn (Nhà thờ trung tâm thị trấn Sa Pa) và chiều về ngược lại.Ông Nguyễn Văn Phúc có nhà ở thành phố Lào Cai làm việc tại Sa Pa cho biết, từ khi có tuyến xe này ông không phải đi xe máy và cũng không vẫy xe khách ngoài, vừa đỡ tốn kém, vừa đảm bảo giờ giấc, lại rất an toàn. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, từ khi tuyến xe buýt thành phố Lào Cai đi thị trấn Sa Pa hoạt động đã góp phần giảm bớt lượng xe tham gia giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, khắc phục tình trạng "xe dù, bến cóc"Lục Văn Toán
 Hành khách đầu tiên trên tuyến xe buýt TP Lào Cai - Sa Pa. Ảnh: baolaocai.vn |
Tuy nhiên, theo ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Lào Cai, đến thời điểm này đã xuất hiện một số hiện tượng kẻ xấu đánh chông xe, dùng các chất lỏng bôi phủ, tẩy xóa, thậm chí làm hư hỏng, dịch chuyển, biến dạng các biển báo điểm dừng đỗ đón, trả khách của tuyến xe này, gây ảnh hưởng xấu đến vận hành chung toàn tuyến, làm khó khăn cho hành khách có nhu cầu đi xe. Cơ quan chức năng nhận định đây là hành động của những đối tượng từng chạy "xe dù, xe cóc" tuyến Lào Cai - Sa Pa. Do mất khách nên các đối tượng này đã nảy sinh hành vi cạnh tranh xấu như trên. Đây là một hành vi xấu, bị dư luận lên án và rất cần bị lực lượng chức năng sớm vào cuộc điều tra làm rõ và ngăn chặn. Tuyến xe buýt từ thành phố Lào Cai đi thị trấn Sa Pa, huyện Sa Pa do Công ty Cổ phần vận tải Lào Cai khai thác chính thức đi vào hoạt động từ ngày 22/7. Đây là tuyến xe buýt đầu tiên trên địa bàn tỉnh hoạt động theo hình thức thương mại, Nhà nước không trợ giá nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, đặc biệt là du khách đến với Lào Cai và khu du lịch Sa Pa. Tuyến có cự ly 37 km, loại xe được khai thác có 29 ghế ngồi (không sử dụng chỗ đứng), tần suất 30 phút/chuyến vào giờ cao điểm, giờ thấp điểm 1 giờ/chuyến. Giờ mở tuyến là 5 giờ 10 phút và đóng tuyến là 20 giờ 15 phút hàng ngày; giá vé đồng hạng là 28.000 đồng/khách/lượt, giá vé trong phạm vi nội thị thành phố Lào Cai và thị trấn Sa Pa là 10.000 đồng/khách/lượt.Hành trình xe chạy chiều đi xuất phát từ quảng trường Ga Lào Cai - đường Nguyễn Huệ - cầu Cốc Lếu - đường Hoàng Liên - ngã 3 Kim Tân - Quốc lộ 4 D - đường Ngũ Chỉ Sơn - đường Xuân Viên - đầu đường Thạch Sơn (Nhà thờ trung tâm thị trấn Sa Pa) và chiều về ngược lại.Ông Nguyễn Văn Phúc có nhà ở thành phố Lào Cai làm việc tại Sa Pa cho biết, từ khi có tuyến xe này ông không phải đi xe máy và cũng không vẫy xe khách ngoài, vừa đỡ tốn kém, vừa đảm bảo giờ giấc, lại rất an toàn. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, từ khi tuyến xe buýt thành phố Lào Cai đi thị trấn Sa Pa hoạt động đã góp phần giảm bớt lượng xe tham gia giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, khắc phục tình trạng "xe dù, bến cóc"Lục Văn Toán
