Nga sẽ lắp ráp ô tô UAZ tại Việt Nam

Nhà máy sản xuất ô tô UAZ của Nga dự định tới cuối năm nay sẽ ký hợp đồng tổ chức lắp ráp xe ô tô ở Việt Nam.
Nga sẽ lắp ráp ô tô UAZ tại Việt Nam ảnh 1

Một mẫu xe của UAZ.

Phát biểu tại diễn đàn "Nước Nga vẫy gọi" ngày 14/10, chủ sở hữu công ty Sollers kiêm Tổng Giám đốc nhà máy sản xuất ô tô UAZ, ông Vadim Shvetsov cho biết công ty dự định tới cuối năm nay sẽ ký hợp đồng tổ chức lắp ráp xe ô tô UAZ ở Việt Nam.

Theo ông Shvetsov, Nga đã ký kết Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam "cho phép doanh nghiệp tham gia thị trường (Việt Nam). Thỏa thuận lắp ráp xe UAZ đang được thảo luận tích cực, hy vọng sẽ được hoàn tất vào cuối năm nay và sang năm 2016 sẽ thực hiện dự án lắp ráp tại Việt Nam". Ông Shvetsov lưu ý rằng Việt Nam là thị trường hấp dẫn với Sollers.

Theo quan chức này, Sollers cũng có ý định thực thi chiến lược như vậy ở Ai Cập, nơi có thể làm cầu nối để công ty tiến vào thị trường châu Phi, cũng như Trung Đông, trong đó có Iran.

Theo ông Shvetsov, khối lượng đầu tư cũng như khung thời gian của dự án vẫn chưa được xác định. Ông nói: "Ngày 25/11 tới sẽ diễn ra các cuộc đàm phán tiếp theo, trên nguyên tắc cần giải quyết vấn đề các điều kiện chúng tôi thống nhất với Việt Nam".

Cuối tháng 5 vừa qua, Việt Nam đã ký FTA với Liên minh Kinh tế Á - Âu (EEC).

Duy Trinh - P/v TTXVN tại Nga

Dành cho bạn

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Nhìn từ mô hình AI góp phần tự động hóa hệ thống tư pháp Trung Quốc

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong hệ thống tư pháp Trung Quốc giúp rút ngắn thời gian xử lý vụ việc, hỗ trợ thẩm phán phân tích hồ sơ và đề xuất phán quyết. Tuy nhiên, công nghệ này cũng đặt ra những vấn đề về tính công bằng, độ tin cậy của dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

TP Hồ Chí Minh hướng tới mạng lưới phòng thí nghiệm dùng chung

Các viện, trường tại TP Hồ Chí Minh có thể chia sẻ thiết bị và chuyên môn để hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản phẩm. Tuy nhiên, việc kết nối cần đi cùng điều kiện tiếp cận rõ ràng, kinh phí vận hành và cơ chế phối hợp từ nghiên cứu đến thử nghiệm, nghiệm thu.