Nâng tốc độ tối đa 8 tuyến cao tốc lên 90 km/ giờ

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về điều chỉnh nâng tốc độ khai thác đối với đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới có dải phân cách giữa (2 làn mỗi chiều).

Cụ thể, 8 đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế có thể khai thác với tốc độ tối đa 90 km/giờ, thay vì 80 km/giờ hiện nay với ô tô con, xe khách đến 30 chỗ, xe tải đến 3,5 tấn, được Bộ GTVT đồng ý nâng tốc độ gồm: Mai Sơn - Quốc lộ (QL)45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Lào Cai - Kim Thành.

Chú thích ảnh
Cao tốc QL45 - Nghi Sơn.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) có trách nhiệm chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư các dự án đường cao tốc phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe có giải phân cách giữa (còn gọi là cao tốc 4 làn xe hạn chế) rà soát các tuyến đường đang quản lý khai thác hoặc khai thác tạm, kiểm tra các yếu tố kỹ thuật đảm bảo đáp ứng đạt vận tốc khai thác 90 km/giờ theo quy định; điều chỉnh tốc độ khai thác trong phương án tổ chức giao thông tuyến, trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt.

Quá trình điều chỉnh biển báo hiệu tốc độ phải đảm bảo các giải pháp kỹ thuật cần thiết để khai thác đồng bộ, an toàn.

Đối với tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15 km, do tuyến có 4 cầu không có dải phân cách cứng liên tục, không đảm bảo chiều dài đoạn tăng tốc theo yêu cầu, trước mắt chưa điều chỉnh tăng tốc độ khai thác cho đến khi tuyến đường được nâng cấp mở rộng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.

Để thực hiện hiệu quả Công điện số 10/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân năm 2024, Bộ GTVT yêu cầu cơ quan, đơn vị chỉ đạo các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác thực hiện việc điều chỉnh nâng tốc độ đối với các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư đủ điều kiện hoàn thành trước dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Trước đó, đề xuất với Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, các đoạn tuyến cao tốc gồm cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu; Mỹ Thuận - Cần Thơ; Trung Lương - Mỹ Thuận; Tuyên Quang - Phú Thọ đã được Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang, UBND tỉnh Tuyên Quang đầu tư 4 làn xe cơ giới, có dải phân cách cứng phân chia hai chiều xe chạy và cho phép khai thác với vận tốc tối đa là 90 km/giờ đến nay hoạt động ổn định.

Sơn Vân/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Khẩn trương khắc phục sạt lở Quốc lộ 27C trước mùa mưa bão

Khẩn trương khắc phục sạt lở Quốc lộ 27C trước mùa mưa bão

Ngày 15/9, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, các đơn vị đang huy động nhân lực, phương tiện, đẩy nhanh tiến độ sửa chữa 9 vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 27C, đoạn qua xã Nam Khánh Vĩnh, với tổng mức đầu tư sửa chữa gần 125 tỷ đồng.

Siết quản lý thị trường dịp Tết Trung thu

Siết quản lý thị trường dịp Tết Trung thu

Thị trường hàng hóa phục vụ Tết Trung thu năm 2026 đang bước vào thời điểm sôi động, nhu cầu tiêu dùng các mặt hàng như bánh Trung thu, bánh kẹo và đồ chơi trẻ em tăng cao.

Kết nối hạ tầng chiến lược Việt Nam - Lào - Campuchia trong bối cảnh mới

Kết nối hạ tầng chiến lược Việt Nam - Lào - Campuchia trong bối cảnh mới

Ngày 15/9, tại Nghệ An, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam chủ trì, phối hợp với Viện Khoa học Kinh tế và Xã hội Quốc gia Lào và Viện Hàn lâm Hoàng gia Campuchia tổ chức Hội thảo quốc tế thường niên lần thứ 13 với chủ đề “Kết nối hạ tầng chiến lược Việt Nam - Lào - Campuchia trong bối cảnh mới”.

Trái phiếu lợi suất cao châu Á thu hút nhà đầu tư

Trái phiếu lợi suất cao châu Á thu hút nhà đầu tư

Trái phiếu lợi suất cao (đi kèm rủi ro lớn) của châu Á đang nổi lên như một điểm sáng trên thị trường trái phiếu toàn cầu, khi chi phí vốn ngày càng thấp tại Trung Quốc giúp cải thiện tình hình tài chính của các doanh nghiệp phát hành.