Nâng cấp đê biển Gò Công, bảo vệ trên 37.000 ha đất canh tác

Tiền Giang đầu tư trên 887 tỷ đồng nâng cấp tuyến đê biển Gò Công (huyện Gò Công Đông). 

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang) Nguyễn Đàm Thanh Tuyến, từ nguồn vốn Trung ương hỗ trợ trong khuôn khổ Chương trình củng cố, nâng cấp hệ thống đê biển từ Quàng Ngãi đến Kiên Giang đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Tiền Giang đầu tư trên 887 tỷ đồng nâng cấp tuyến đê biển Gò Công (huyện Gò Công Đông). 

Chú thích ảnh
Điểm sạt lở nghiêm trọng gần cầu kênh 14, huyện Gò Công Tây (Tiền Giang). 

Dự án gồm nhiều hạng mục: xây dựng tuyến đê dự phòng, làm kè chắn sóng bảo vệ mái 8.322 m đê biển Gò Công đoạn xung yếu, bắc cầu qua cống Rạch Bùn, trải nhựa mặt đường trên chiều dài toàn tuyến đê biển 9.711 m; xử lý xói lở, sụp lún; xây dựng mới cống Rạch Gốc, cống Vàm Kênh,…. nhằm ứng phó trước tình hình biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp dẫn đến sạt lở nghiêm trọng, nguy cơ thiên tai bão tố đe dọa sản xuất và đời sống vùng ven biển; đồng thời để bảo vệ trên 37.000 ha đất canh tác các huyện, thị phía Đông: Gò Công Đông, Gò Công Tây, thị xã Gò Công, Chợ Gạo.

Ông Nguyễn Đàm Thanh Tuyến cho biết, được triển khai từ năm 2009, đến nay, địa phương đã kè lát mái được 5.122 m đê biển, bắc xong cầu qua cống Rạch Bùn cùng một số công trình quan trọng khác. Trong năm 2020, các đơn vị thi công đang thực hiện kè lát mái thêm 3.200 m đê biển, đồng thời khẩn trương trải nhựa mặt đường toàn tuyến đê biển, hoàn tất các hạng mục còn lại nhằm sớm đưa dự án vào phục vụ sản xuất và đời sống.

Đây là công trình mang lại hiệu quả lớn trong phòng chống và giảm nhẹ thiên tai vùng ven biển Gò Công nhiều khó khăn, tạo thêm động lực cho khu vực đi lên, phát triển nông thôn theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. 

Cụ thể, công trình sau khi được nâng cấp sẽ tăng cường tính ổn định, bảo vệ vững chắc và lâu dài tuyến đê biển hiện hữu, góp phần nâng cao khả năng ngăn triều cường, phòng chống lụt bão, bảo vệ sản xuất và đời sống trong vùng; đồng thời, tạo tuyến giao thông phục vụ dân sinh, phát triển kinh tế và giữ vững an ninh quốc phòng trong khu vực ven biển Gò Công.

Mặt khác, công trình từng bước kết nối bổ sung hệ thống giao thông khu vực với trục giao thông liên huyện, liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là kinh tế biển vùng phía Đông tỉnh Tiền Giang.

Trước mắt, việc nâng cấp đê biển Gò Công giúp nâng cao hiệu quả phòng chống thiên tai, bảo vệ tài sản, tính mạng nhân dân cũng như tạo thuận lợi để bà con trong vùng dự án, đặc biệt là huyện ven biển Gò Công Đông đẩy mạnh tái cơ cấu sản xuất nông nghiệp, nhân rộng các mô hình chuyển đổi sản xuất thích ứng biến đổi khí hậu, ổn định cuộc sống và đổi mới diện mạo nông nghiệp - nông thôn.

Tin, ảnh: Minh Trí (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.