Mở lại cửa sân bay Vân Đồn và Cát Bi từ 12 giờ trưa 22/7

Trưa 22/7, trao đổi với phóng viên TTXVN, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho hay, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi từ 12 giờ trưa 22/7 đã mở cửa tiếp thu, khai thác tàu bay.
Chú thích ảnh
Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn. Ảnh: TTXVN phát

“Hiện tại, các cảng hàng không này đã đáp ứng điều kiện tiếp nhận tàu bay. Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam cũng tiếp tục yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và Vân Đồn tiếp tục thực hiện nghiêm Quy định về tổ chức khai thác tàu bay trong điều kiện thời tiết bất lợi để đảm bảo tuyệt đối an toàn”, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh.

Trước diễn biến của cơn bão số 3, Cục Hàng không Việt Nam đi quyết định tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại các cảng hàng không nằm trong vùng ảnh hưởng của bão WIPHA trong ngày 21/7/2025 và 22/7/2025 (giờ địa phương). Theo đó, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn từ 23 giờ ngày 21/7/2025 đến 12 giờ ngày 22/7/2025; Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi từ 23 giờ ngày 21/7/2025 đến 12 giờ ngày 22/7/2025.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không Thọ Xuân tiếp tục theo dõi các bản tin khí tượng, đề xuất điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp.

Số liệu báo cáo nhanh từ các đơn vị cho hay, tính đến 17 giờ ngày 21/7/2025, các chuyến bay phải đổi đường tránh bão là 129 chuyến trong các ngày 18, 19, 20/7.

Các chuyến bay phải bay vòng, bay chờ trong ngày 19/7 là 57 chuyến. Các chuyến bay phải chuyển hướng đến sân bay dự bị là 13 chuyến; trong đó, 11 chuyến đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; 2 chuyến đến Cảng hàng không Thọ Xuân).Trong ngày 21/7, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn hủy 3 chuyến bay; Cảng hàng không quốc tế Cát Bi hủy 33 chuyến bay.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.