Vừa qua, trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Ngoài những nguyên nhân chủ quan thuộc về người điều khiển phương tiện, còn phải kể đến nguyên nhân khách quan do hệ thống công trình, kết cấu hạ tầng giao thông thiếu an toàn, bất cập về tổ chức giao thông, cũng như việc quản lý đối với đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải.
Để thực hiện nghiêm túc Công điện của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, Cục CSGT đã đề nghị Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường phối hợp với đơn vị chức năng của ngành Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra điều kiện an toàn các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông; rà soát hệ thống vạch sơn, biển báo hiệu giao thông, đèn tín hiệu, thiết bị cảnh báo phản quang, gờ giảm tốc tại các nút giao thông, đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế, những vị trí mở đường dân sinh; tổ chức đánh giá, khảo sát xác định các “điểm đen” về TNGT; những vị trí thường tập trung đông người dọc các tuyến giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để có giải pháp khắc phục kịp thời, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông.
Các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT sẽ bị xử lý mạnh trong thời gian tới, như: Điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn, chất ma túy; chạy quá tốc độ quy định; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, không đúng quy định; chở hàng quá tải, quá số người; đi không đúng tuyến đường quy định…
Trong dịp kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9, Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện có hiệu quả đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bố trí tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để tổ chức kiểm tra, kiểm soát xe ô tô chở khách, xe ô tô vận tải hàng hóa hoạt động trên những cung đường có nguy cơ cao xảy ra TNGT, các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ về TNGT và vào khung giờ ban đêm, nhất là trong thời gian từ 21 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau.
