Lợi nhuận ròng của Volkswagen giảm mạnh do vụ gian lận khí thải

Lợi nhuận ròng trong quý III/2017 của nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen (VW) đã giảm 53,4% so với cùng kỳ năm 2016 xuống còn 1,06 tỷ euro (1,23 tỷ USD), trong bối cảnh VW phải "còng lưng" gánh chịu mức chi phí khắc phục lớn hơn dự kiến liên quan tới vụ bê bối phần mềm gian lận khí thải.
Lợi nhuận ròng của Volkswagen giảm mạnh do vụ gian lận khí thải ảnh 1

Số xe Volkswagen được thu hồi tại thị trường Mỹ được đỗ tại một bãi đỗ xe ở Pontiac, bang Michigan (Mỹ). Ảnh: AFP/TTXVN

Bên cạnh đó, VW cho biết doanh thu trong quý III/2017 tăng 5,8% so với cùng kỳ năm 2016 lên 55 tỷ euro, còn doanh số bán xe ô tô tăng 6,3% lên 2,65 triệu chiếc.

Bất chấp mức lợi nhuận ròng giảm trong quý III/2017, VW vẫn dự đoán doanh thu trong cả năm 2017 sẽ “tăng hơn 4%” so với năm 2016 và doanh số bán ô tô cũng “tăng nhẹ” so với năm ngoái. Dự đoán, lợi nhuận hoạt động kinh doanh của VW trong năm 2017 cũng cao hơn chút ít so với mục tiêu tăng 6-7% đề ra trước đó.

Cuối tháng Chín vừa qua, VW thông báo sẽ chi thêm 2,5 tỷ euro (tương đương 2,96 tỷ USD) để dàn xếp các cáo buộc liên quan tới vụ bê bối gian lận khí thải và việc thu hồi xe tại Mỹ. Khoản chi trả mới nhất này nâng tổng số tiền mà VW cần chi để nộp phạt và đền bù lên tới 25,1 tỷ euro (29,6 tỷ USD). 

Năm 2016, VW đã đồng ý mua lại hoặc sửa chữa miễn phí gần 500.000 xe ô tô lắp động cơ diesel dung tích xylanh 2 lít trang bị phần mềm gian lận khí thải tại Mỹ.

Vào lúc 14 giờ 30 phút ngày 27/10 (giờ Việt Nam) tại thị trường Frankfurt (Đức), giá cổ phiếu VW tăng 2,58% lên 149,25 euro/cổ phiếu.

Anh Quân (Theo AFP)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.