Lan tỏa tiêu dùng xanh từ cuộc thi tìm hiểu xăng sinh học E10

Chiều 12/6, tại Hà Nội, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10”, nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về nhiên liệu sinh học, thúc đẩy xu hướng tiêu dùng xanh và lan tỏa thông điệp sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường.
Chú thích ảnh
Mua bán xăng sinh học tại một cửa hàng của Petrolimex. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Phát biểu khai mạc chương trình, ông Trần Hữu Linh, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Trưởng Ban Tổ chức cuộc thi cho biết, sau 12 ngày triển khai, hàng chục triệu phương tiện trên cả nước đã chuyển sang sử dụng xăng E10.

Đây được xem là một giải pháp góp phần giảm phát thải khí nhà kính, bảo đảm an ninh năng lượng, thúc đẩy tăng trưởng xanh, đồng thời tạo động lực phát triển ngành sản xuất ethanol trong nước và mở rộng đầu ra cho nông sản.

Theo ông Trần Hữu Linh, việc đưa xăng E10 vào đời sống đòi hỏi thời gian để người dân và doanh nghiệp thích nghi, do đó công tác truyền thông đóng vai trò quan trọng trong việc tạo sự đồng thuận xã hội.

“Thông qua cuộc thi, chúng tôi mong muốn lan tỏa thông điệp về lợi ích của xăng E10 để người dân hiểu hơn, đồng thuận hơn với chủ trương của Chính phủ. Đây là chính sách có ý nghĩa không chỉ trong ngắn hạn mà còn mang lại lợi ích lâu dài cho đất nước”, ông Trần Hữu Linh nhấn mạnh.

Không chỉ quy tụ các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực năng lượng, cuộc thi còn có sự góp mặt của đại diện cơ quan báo chí, tổ chức công đoàn, đoàn viên thanh niên và sinh viên. Năm đội thi tham gia gồm Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam, Báo Nông nghiệp và Môi trường, Đoàn Thanh niên Bộ Công Thương UNETI, Công đoàn Công Thương Việt Nam và Đội Tình nguyện xung kích thuộc Đoàn Thanh niên Học viện Báo chí và Tuyên truyền.

Sự đa dạng về thành phần tham gia cho thấy việc phát triển và sử dụng xăng sinh học E10 không chỉ là câu chuyện của ngành nhiên liệu, mà cần sự chung tay của nhiều lực lượng trong xã hội nhằm thúc đẩy tiêu dùng xanh và phát triển bền vững.

Đánh giá về ý nghĩa này, ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, thành viên Ban Giám khảo cho rằng: “Việc lựa chọn các đội thi đại diện cho nhiều nhóm đối tượng khác nhau trong xã hội mang ý nghĩa rất lớn. Đây không chỉ là hoạt động tuyên truyền về xăng E10 mà còn góp phần lan tỏa nhận thức về tiêu dùng xanh, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững tới cộng đồng”.

Cuộc thi được thiết kế với ba phần thi gồm giới thiệu, chung sức và xử lý tình huống. Các nội dung đều xoay quanh kiến thức về xăng sinh học E10, lợi ích đối với môi trường, kinh tế, an ninh năng lượng và những tình huống phát sinh trong quá trình triển khai thực tế.

Ở phần thi giới thiệu, các đội đã lựa chọn nhiều hình thức thể hiện sinh động như sân khấu hóa, tiểu phẩm, thơ ca và trình diễn nghệ thuật để truyền tải những thông tin liên quan đến xăng E10 một cách gần gũi, dễ tiếp cận. Phần thi chung sức kiểm tra kiến thức của các đội về nhiên liệu sinh học, chính sách năng lượng và mục tiêu phát triển bền vững. Trong khi đó, phần thi xử lý tình huống tập trung vào việc giải đáp những băn khoăn thường gặp của người dân khi chuyển sang sử dụng xăng E10.

Với sự đầu tư công phu cả về nội dung lẫn hình thức thể hiện, Đoàn Thanh niên Bộ Công Thương - UNETI đã chinh phục Ban Giám khảo và giành giải Nhất chung cuộc. Phần thi của đội không chỉ truyền tải những kiến thức về xăng sinh học E10 mà còn khắc họa rõ nét ý nghĩa của việc sử dụng nhiên liệu xanh đối với môi trường, an ninh năng lượng và mục tiêu phát triển bền vững.

Từ góc nhìn của thế hệ trẻ, các thành viên đã gửi gắm thông điệp về trách nhiệm cộng đồng trong việc thay đổi thói quen tiêu dùng, đồng hành cùng các chính sách chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải. Đây cũng là tinh thần xuyên suốt mà cuộc thi hướng tới trong quá trình lan tỏa nhận thức về xăng sinh học E10 tới xã hội.

Theo bà Nguyễn Ngọc Tâm, Phó Chánh Văn phòng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bí thư Đoàn Thanh niên Bộ Công Thương, thành viên Tổ trọng tài, điểm đáng ghi nhận của cuộc thi là các đội không chỉ thể hiện kiến thức về xăng sinh học E10 mà còn biết cách chuyển tải những nội dung chuyên môn thành các thông điệp gần gũi, dễ tiếp cận với công chúng.

“Các phần thi đã cho thấy sự đầu tư nghiêm túc, sáng tạo của các đội tham gia. Nhiều nội dung về lợi ích của xăng E10 đối với môi trường, an ninh năng lượng và phát triển bền vững được thể hiện sinh động, góp phần nâng cao nhận thức và tạo sự lan tỏa trong cộng đồng”, bà Nguyễn Ngọc Tâm chia sẻ.

Không dừng lại ở một sân chơi tìm hiểu kiến thức, cuộc thi còn là kênh truyền thông trực quan, sinh động, góp phần lan tỏa những giá trị mà xăng sinh học E10 mang lại đối với môi trường, an ninh năng lượng và phát triển bền vững.

Thông qua các phần thi, thông điệp về sử dụng nhiên liệu xanh đã được truyền tải gần gũi hơn tới cộng đồng, qua đó góp phần tạo sự đồng thuận xã hội trong quá trình triển khai chủ trương phát triển xăng sinh học E10.

Xăng sinh học E10 được kỳ vọng góp phần giảm phát thải khí nhà kính, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn. Việc nâng cao nhận thức cộng đồng về lợi ích của nhiên liệu sinh học là một trong những yếu tố quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu chuyển dịch năng lượng xanh và phát triển bền vững.

Uyên Hương (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.