Nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành

Chiều 29/3, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị trong tỉnh và Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Cảng vụ Hàng không miền Nam để bàn việc giải phóng mặt bằng phục vụ sân bay Long Thành.
Chú thích ảnh
San nền tại sân bay Long Thành. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Theo UBND huyện Long Thành, giai đoạn 1 sân bay Long Thành cần 2.532 ha đất, trong đó 1.810 ha là khu vực xây dựng sân bay, diện tích còn lại để dự trữ đất dôi dư. Đến nay, huyện đã bàn giao cho chủ đầu tư 2.477 ha, 55 ha còn lại chưa bàn giao. Thời gian qua, địa phương đã tuyên truyền, vận động, đến nay hầu hết các hộ trong khu vực xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 nhưng chưa được bồi thường, hỗ trợ đã di dời đến nơi mới. Tại dự án chỉ còn 7 hộ với diện tích gần 4 ha chưa bàn giao mặt bằng.

Huyện Long Thành cho rằng, những tháng gần đây, công trường sân bay Long Thành phát sinh rất nhiều bụi, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân xung quanh.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, phần mặt bằng chưa bàn giao tại sân bay Long Thành giai đoạn 1 dù không lớn nhưng nằm rải rác. Điều này gây ra nhiều khó khăn cho nhà thầu trong công tác thi công.

Kết luận buổi làm việc, ông Võ Tấn Đức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Long Thành phải nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục, thực hiện bàn giao diện tích còn lại cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam trong những ngày tới. Quá trình giải phóng mặt bằng cần tăng cường tuyên truyền, vận động, nắm bắt nguyện vọng của người dân; phối hợp cùng chủ đầu tư để nắm chính xác diện tích đất đã bàn giao, tránh sai lệch về số liệu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam chỉ đạo các nhà thầu thi công san nền có giải pháp hiệu quả nhằm hạn chế phát sinh bụi trong quá trình thi công.

Vừa qua, Chính phủ yêu cầu và Đồng Nai đã cam kết sẽ hoàn thành giải phóng toàn bộ mặt bằng sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong tháng 3 này.

Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá cà phê đi xuống, chờ nguồn cung vụ mới

Giá cà phê đi xuống, chờ nguồn cung vụ mới

Giá cà phê trong nước tuần qua giảm 1.000 - 1.200 đồng/kg so với tuần trước, trong bối cảnh các nhà giao dịch hạn chế mua bán và chờ nguồn cung từ vụ thu hoạch mới niên vụ 2026-2027.

Khơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Khơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Tuy nhiên, để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách cần gỡ vướng trong đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Đón dòng vốn FDI - Bài cuối: Kết nối để tạo giá trị mới

Đón dòng vốn FDI - Bài cuối: Kết nối để tạo giá trị mới

Để thu hút FDI, khu công nghiệp cần gắn mặt bằng sản xuất với giao thông, nhà ở và dịch vụ phù hợp. Những yếu tố này sẽ quyết định một địa điểm đầu tư có đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp và đời sống người lao động trong dài hạn hay không.

Đón dòng vốn FDI - Bài 3: Biến phụ phẩm thành nguồn lực mới

Đón dòng vốn FDI - Bài 3: Biến phụ phẩm thành nguồn lực mới

Nhà đầu tư FDI quan tâm đến khả năng sử dụng nước, xử lý chất thải và chứng minh tác động môi trường trong chuỗi sản xuất. Việc kết nối doanh nghiệp để tận dụng phụ phẩm có thể trở thành lợi thế của khu công nghiệp, với điều kiện có dữ liệu, hạ tầng phù hợp.

Đón dòng vốn FDI - Bài 2: Từ cho thuê đất đến vận hành

Đón dòng vốn FDI - Bài 2: Từ cho thuê đất đến vận hành

  Nhà xưởng, kho xây sẵn giúp nhà đầu tư FDI có thêm lựa chọn, song diện tích thuê mới chỉ là điểm khởi đầu. Khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, duy trì điện nước và kiểm soát chi phí vận hành sẽ quyết định doanh nghiệp có tiếp tục mở rộng tại khu công nghiệp hay không.