Hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Cảng hàng không Sa Pa

Tại Công văn số 8708/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Chú thích ảnh
Phối cảnh Cảng hàng không Sa Pa. Ảnh: VGP

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Lào Cai tiếp tục hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cảng hàng không Sa Pa theo ý kiến của các bộ, trong đó, lưu ý việc đáp ứng quy mô công suất theo quy hoạch và tính toán phân kỳ đầu tư, bảo đảm dự án khả thi, hiệu quả, đúng quy định của pháp luật.

Dự kiến Cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha; là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II với 1 đường cất hạ cánh, hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai quy mô 2 làn xe.

UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thời gian thực hiện Dự án trong 50 năm, trong đó, thời gian xây dựng 4 năm; thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư 46 năm.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt, giai đoạn đến năm 2030, dự kiến, Cảng hàng không Sa Pa được đưa vào khai thác có cấp 4C và công suất 3 triệu khách/năm.

(TTXVN/Báo Tin tức)

Dành cho bạn

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.

Nhộn nhịp 'xóm ốc' nước nổi

Nhộn nhịp 'xóm ốc' nước nổi

Mùa nước nổi, người dân xã Vĩnh An và các địa bàn lân cận của tỉnh An Giang tranh thủ cào ốc bươu vàng để tăng thu nhập. Từ loài gây hại cho cây trồng, ốc bươu vàng trở thành nguồn nguyên liệu phục vụ nuôi trồng thủy sản, tạo việc làm cho nhiều lao động nông thôn.