Tường Vi/TTXVN
Trước đó, ngày 1/4, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Quyết định số 1747/QĐ-CĐBVN về điều tiết, phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Theo đó, từ ngày 4/4 xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) không được lưu thông trên Cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Các phương tiện này phải lưu thông trên Quốc lộ 1 qua các đô thị, khu vực đông dân cư trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông, nhất là đoạn qua thành phố Đông Hà (chưa có đường tránh).
Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị, từ ngày 4/4 - 21/5 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn địa phận qua tỉnh Quảng Trị chưa ghi nhận tai nạn giao thông. Trong khi đó, trên Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe đầu kéo và xe khách giường nằm trên 30 chỗ làm chết 3 người, 1 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, số vụ tai nạn giao thông tăng 4, tăng 3 người chết, tăng 1 người bị thương.
Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc phân luồng giao thông theo Quyết định 1747/QĐ-CĐBVN của Cục Đường bộ Việt Nam tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông như đã cảnh báo, làm tăng số vụ tai nạn giao thông, “rủi ro” cho địa phương và người dân tỉnh Quảng Trị.
Để đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông trên Quốc lộ 1, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét điều chỉnh việc phân luồng giao thông theo hướng: Đưa xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe từ 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn; chuyển xe con, xe khách dưới 24 chỗ về lưu thông trên Quốc lộ 1. Như vậy việc tổ chức giao thông có làn xe hỗn hợp, đồng thời xe khách có thể đón, trả khách trên Quốc lộ 1 vừa phù hợp với nhu cầu của người dân. Việc phân luồng theo phương án này sẽ làm giảm nguy cơ tai nạn giao thông cho toàn tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Trị.
