Khống chế vụ cháy phế liệu mùn cưa, không để lửa lan rộng tại TP Hồ Chí Minh

Khoảng 7 giờ 25 phút sáng 11/8, lực lượng chức năng nhận tin báo cháy phế liệu tại khu vực phía sau xưởng cơ khí địa chỉ 2913, quốc lộ 1A, xã Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh.
Chú thích ảnh
Hiện trường vụ cháy. Ảnh: TTXVN phát

Theo thông tin ban đầu, đám cháy xuất phát tại khu vực tập kết phế liệu mùn cưa phía sau xưởng cơ khí. Ngọn lửa bùng lên, tạo khói đen, khiến người dân và những người làm việc quanh đó lo ngại cháy lan. Nhận tin báo, lực lượng chữa cháy xuất 6 xe gồm 4 xe nước và 2 xe phương tiện cùng 31 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường.Tuy nhiên khi lực lượng chức năng có mặt, đám cháy đã được lực lượng tại chỗ dập tắt nên không phải triển khai phương tiện chữa cháy.

Vụ cháy không gây thiệt hại về người và tài sản. Nguyên nhân ban đầu được xác định là cháy phế liệu mùn cưa phía sau xưởng cơ khí.

Chú thích ảnh
Hiện trường vụ cháy. Ảnh: TTXVN phát

Vụ việc xảy ra trong bối cảnh thời tiết tại thành phố Hồ Chí Minh hiện đang diễn biến thất thường, nhiều ngày nắng nóng xen kẽ những cơn mưa rào ngắn.Cơ quan chức năng khuyến cáo các cơ sở chủ động kiểm tra hệ thống điện, sắp xếp vật liệu phế liệu gọn gàng, bảo đảm khoảng cách an toàn và trang bị đầy đủ phương tiện phòng cháy chữa cháy để kịp thời xử lý khi có sự cố./.

Hồng Đạt (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.