Khởi công nâng cấp cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ

Ngày 20/7, tại nút giao đường Vành đai 3 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với TP Hà Nội đã khởi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ theo hình thức Hợp đồng BOT.

Ngày 20/7, tại nút giao đường Vành đai 3 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với TP Hà Nội và Liên danh nhà đầu tư: Công ty Cổ phần đầu tư phát triển Minh Phát - Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1- Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành đã khởi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ theo hình thức Hợp đồng BOT. Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đã đến dự và phát lệnh khởi công.

Khởi công nâng cấp cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ ảnh 1

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đến dự lễ khởi công. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Dự án tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ dài khoảng 29 km, có điểm đầu tại Km182+300, tại vị trí nút giao Pháp Vân giao giữa đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 của Hà Nội; điểm cuối tại Km211+256 (tại Km211+000 của tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình), được thiết kế đạt vận tốc phương tiện  100 km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư 6.731 tỷ đồng.

Khởi công nâng cấp cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ ảnh 2

Tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được nâng cấp. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN

Giai đoạn I dự án thực hiện cải tạo, nâng cấp kết cấu mặt đường chính tuyến, đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới, tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25 m. Giai đoạn II dự án sẽ mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe cơ giới, mở rộng nền đường lên 33,5 m.

Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải cho biết: Tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ có vai trò rất quan trọng, phục vụ phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc; đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao; nâng cao năng lực thông hành; cải thiện hệ thống giao thông đường bộ của các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, hướng Hà Nội đi phía Nam; giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên QL1.

Khởi công nâng cấp cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ ảnh 3

Nhà đầu tư huy động máy móc khởi công dự án. Ảnh: Huy Hùng -TTXVN

Bên cạnh đó, trong bối cảnh nền kinh tế của đất nước còn khó khăn, vốn ngân sách nhà nước dành cho đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông còn chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển, Bộ Giao thông vận tải đã tích cực, chủ động thực hiện đa dạng hóa các hình thức đầu tư theo hướng xã hội hóa nhằm phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông. Việc khởi công xây dựng nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ theo hình thức BOT thể hiện sự quyết tâm cao của Bộ Giao thông vận tải và của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thành phố Hà Nội trong thực hiện Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước giai đoạn 2011-2020 và các Nghị quyết của Đảng, Quốc hội và Chính phủ.


Tiến Hiếu

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.