Khởi công 3 gói thầu dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 8/11, tại huyện Long Thành (Đồng Nai), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức khởi công 3 gói thầu xây dựng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
VEC cho biết, cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,7 km, trong đó có 5,5 km qua địa phận tỉnh Long An, 25 km qua TP Hồ Chí Minh và 27 km qua tỉnh Đồng Nai. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự kiến năm 2020 tuyến cao tốc sẽ được đưa vào khai thác.
Khởi công 3 gói thầu dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành ảnh 1

Đoạn tuyến cao tốc Long Thành được đưa vào khai thác. Ảnh: TTXVN

Theo VEC, 3 gói thầu xây lắp khởi công vào sáng nay là những gói thầu cuối cùng của Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành gồm: gói A5, A6 và A7 thuộc nhánh phía Đông của dự án sẽ thực hiện trong thời gian 35 tháng. Trước đó, các gói thầu xây lắp thuộc nhánh phía Tây đã được khởi công, dự kiến quý 2 năm 2018 sẽ hoàn thành và thông xe.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là hơn 31.300 tỷ đồng (tương đương hơn 1,6 tỷ USD) từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), vốn vay của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được khởi công vào tháng 7/2014, do VEC làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành, dự án đường cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Long An đến các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại.

Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, hệ thống đường cao tốc Việt Nam được quy hoạch có chiều dài khoảng trên 8.000 km. Đến nay, đã hoàn thành một số tuyến, phát huy hiệu quả và phấn đấu đến năm 2020 sẽ đưa vào khai thác hơn 1.000 km cao tốc.

Để dự án thực hiện đúng tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại các gói thầu qua địa bàn, nhằm đảm bảo đưa toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác năm 2020.

Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Phú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị

Ngày 3/10, tại hội nghị về Kế hoạch di dời các nhà máy có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Việt Trì (trước hợp nhất), Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Kinh tế 9 tháng 'tăng tốc' ấn tượng

Bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều kết quả tích cực khi GDP của cả nước tăng trưởng bứt phá - tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả năm. Kinh tế vĩ mô tiếp tục ổn định, lạm phát được kiểm soát ở mức phù hợp; cung cầu hàng hóa thiết yếu được bảo đảm, tiêu dùng trong nước và du lịch tăng cao; khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản tiếp tục phát huy vai trò là trụ đỡ của nền kinh tế với mức tăng trưởng ổn định; sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng trưởng hai con số; hoạt động xuất, nhập khẩu duy trì đà tăng nhờ tận dụng hiệu quả các Hiệp định thương mại tự do (FTA)…

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Giảm nghĩa vụ thuế giúp doanh nghiệp phục hồi và mở rộng sản xuất

Mục tiêu duy trì tăng trưởng ở mức hai con số năm nay và trong những năm tới đặt ra yêu cầu tiếp tục tháo gỡ các điểm nghẽn về chi phí, thủ tục và tiếp cận nguồn lực, tạo điều kiện để doanh nghiệp mở rộng sản xuất, kinh doanh. Các chính sách thuế, hải quan, gia hạn nghĩa vụ tài chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục hành chính… là những giải pháp đang được Chính phủ cùng các bộ ngành quyết liệt triển khai nhằm giảm chi phí tuân thủ, hỗ trợ dòng tiền và tạo thêm dư địa để doanh nghiệp phục hồi, đầu tư, mở rộng sản xuất, kinh doanh.