Đột phá mới về AI giúp nhận diện lái xe say xỉn không cần thổi nồng độ cồn

Các nhà nghiên cứu Australia vừa phát triển một công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng thay đổi cách nhận diện những lái xe say rượu và lái xe nguy hiểm, thay thế cho thiết bị đo nồng độ cồn truyền thống.

Chú thích ảnh
Các nhà nghiên cứu có thể phát hiện đồng thời ba nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông bằng cách sử dụng phân tích khuôn mặt 3D. Ảnh: ecu.edu.au

Theo thông báo ngày 11/3 của Đại học Edith Cowan (ECU), hệ thống mới sử dụng công nghệ phân tích khuôn mặt 3D để đồng thời phát hiện 3 nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, gồm nồng độ cồn trong máu, tình trạng mệt mỏi và các biểu hiện cảm xúc như tức giận.

Công nghệ do các nhà nghiên cứu của ECU phát triển sử dụng một mô hình học sâu duy nhất để xác định nồng độ cồn trong máu với độ chính xác gần 90% và phát hiện trạng thái buồn ngủ với độ chính xác khoảng 95%. Hệ thống cũng có thể đánh giá mức độ say rượu, phân loại tình trạng ảnh hưởng của rượu thành ba cấp độ gồm tỉnh táo, mức trung bình và mức nghiêm trọng.

Trưởng nhóm nghiên cứu Abdullah Tariq của ECU cho biết hệ thống có thể tự động ghi nhận nhiều biến đổi tinh vi trên khuôn mặt như nhịp chớp mắt, các chuyển động nhỏ của cơ mặt và sự thay đổi dần của các đặc điểm khuôn mặt - những yếu tố quan trọng giúp phân biệt trạng thái của người lái xe.

Không giống như thiết bị đo nồng độ cồn qua hơi thở, phương pháp này cho phép giám sát liên tục theo thời gian thực mà không cần sự hợp tác trực tiếp của lái xe.

Các nhà nghiên cứu cũng cho biết một nghiên cứu bổ trợ cho thấy việc kết hợp video hồng ngoại và video màu giúp cải thiện khả năng phát hiện trong điều kiện ánh sáng yếu. Công nghệ này được kỳ vọng mở ra giải pháp sáng tạo nhằm hỗ trợ ngăn chặn tình trạng lái xe sau khi uống rượu bia.

Thùy Dung (TTXVN)
Singapore cải tổ hệ thống trừ điểm bằng lái, hạ ngưỡng nồng độ cồn do tai nạn gia tăng
Singapore cải tổ hệ thống trừ điểm bằng lái, hạ ngưỡng nồng độ cồn do tai nạn gia tăng

Singapore sẽ giảm hơn một nửa ngưỡng nồng độ cồn cấu thành hành vi lái xe khi say rượu, đồng thời xem xét siết chặt hệ thống điểm phạt để đình chỉ sớm hơn các tài xế vi phạm. Động thái được đưa ra trong bối cảnh số ca tử vong do tai nạn giao thông năm 2025 lên mức cao nhất trong một thập kỷ.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

Các đơn vị thông tin của TTXVN