Khẩn trương lựa chọn nhà thầu xây lắp các dự án kết nối sân bay Long Thành

Ngày 7/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, đơn vị đang tập trung nhân lực triển khai lựa chọn nhà thầu xây lắp Dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT.769, đường ĐT.773 và Dự án xây dựng đường ĐT.770B. Đây là 3 dự án giao thông trọng điểm kết nối các địa phương với sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
Chú thích ảnh
Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành. 

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, việc lựa chọn nhà thầu 3 dự án nêu trên được tiến hành công khai, minh bạch, đảm bảo lựa chọn nhà thầu đủ năng lực thực hiện dự án. Dự kiến, trước ngày 10/7 này sẽ lựa chọn xong nhà thầu, đồng thời khởi công 3 dự án vào ngày 10/7.

Cả 3 dự án nêu trên đều có tốc độ thiết kế 80 km/giờ, theo kế hoạch, đường ĐT.769 năm 2027 sẽ hoàn thành, đường ĐT.773 và đường ĐT.770B hoàn thành năm 2028. Để triển khai các dự án, ngành chức năng Đồng Nai cần thu hồi hàng trăm ha đất do nhiều tổ chức và hàng nghìn hộ đang sử dụng. Các đơn vị liên quan đang tăng cường phối hợp, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.

Chú thích ảnh
Đường 769 đoạn qua sân bay Long Thành sẽ được nâng cấp mở rộng. 

Trong số đó, Dự án mở rộng, nâng cấp đường ĐT.769 (dài gần 30 km, đi qua 3 xã, phường: Dầu Giây, Bình An, Long Thành) cần thu hồi gần 136 ha đất, ảnh hưởng đến khoảng 2.340 hộ, đến nay đã hoàn thành kiểm đếm đất đai, tài sản khoảng 1.900 hộ, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ hơn 1.000 hộ với số tiền gần 460 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.773 (dài gần 37 km, đi qua 6 xã, phường: Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ, Xuân Đường), cần thu hồi gần 225 ha đất, ảnh hưởng hơn 700 hộ. Đến nay, đã hoàn thành xác nhận gần 140 ha đất, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ hơn 320 hộ với số tiền trên 460 tỷ đồng.

Để thực hiện Dự án xây dựng đường ĐT.770B (dài gần 43 km, đi qua địa bàn 5 xã, phường: Trảng Bom, Thống Nhất, Long Thành, Xuân Lộc, Long Khánh), Đồng Nai cần thu hồi hơn 270 ha đất, ảnh hưởng trên 800 hộ. Đến nay, việc xác nhận nguồn gốc đất đã cơ bản hoàn thành, ngành chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ gần 600 hộ với số tiền trên 820 tỷ đồng.

Chú thích ảnh
Đường 25B kết nối sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh xây dựng. 

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, thành phố đang triển khai khoảng 20 dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng, sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh.

Đến nay, nhiều dự án đã cơ bản hoàn thành như: đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh, đường 25B, đường 25C, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, hầu hết các dự án còn lại đã khởi công, động thổ như: cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, dự án thành phần 1-2, đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh; tuyến kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh; cầu Cát Lái, cầu Long Hưng.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.