Khẩn trương giải phóng mặt bằng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn đi qua tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng (dự án thành phần 4) đang được các cấp, ngành, địa phương đẩy mạnh thực hiện, nhất là giải phòng mặt bằng.
Chú thích ảnh
Dự án cao Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu kết nối với Quốc lộ 91 (thuộc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang) và điểm cuối tại cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng). Ảnh: Công Mạo/TTXVN

Tại Sóc Trăng, dự án đi qua địa bàn thành phố Sóc Trăng, các huyện Mỹ Tú, Trần Đề và Mỹ Xuyên, với tổng chiều dài gần 58,4 km.

Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng - đơn vị chủ đầu tư, đến nay tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án cơ bản đạt kế hoạch đề ra; các địa phương đã kiểm đếm lập hồ sơ được 1.795/1.795 hộ gia đình, với tổng diện tích đất dự kiến thu hồi là 330,96 ha.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 11.961 tỷ đồng; trong đó, số tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.765 tỷ đồng. Quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm: 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m và vận tốc thiết kế 100km/h.

Đối với công tác xác định giá đất, Sở Tài nguyên và Môi trường đã ký hợp đồng với đơn vị tư vấn để xác định giá đất cụ thể. Dự kiến trước ngày 30/4/2023 sẽ trình Hội đồng thẩm định giá đất tỉnh.

Ông Ngô Thái Trân, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Sóc Trăng cho biết, việc xin chủ trương hỗ trợ thêm một số vật kiến trúc, mồ mả... của các địa phương, Sở đang kiểm tra và trình Chủ tịch UBND tỉnh xem xét theo quy định. Ngoài ra, Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp cùng Hội đồng bồi thường các huyện, thành phố nằm trong dự án đang dự thảo phương án bồi thường và hỗ trợ tái định cư, khi có giá đất niêm yết sẽ công khai phương án.

Cũng theo Ban quản lý dự án 2, tỉnh đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về hạ tầng kỹ thuật điện, nước, viễn thông, sớm thiết lập chi tiết về giá bồi hoàn để khi có giá đất sẽ thực hiện ngay việc giải phóng mặt bằng và giao cho nhà đầu tư.

Dự án thành phần 4, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến được khởi công vào cuối tháng 6/2023. Do đó, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp với các sở, ngành, địa phương có liên quan giải quyết nhanh những khó khăn, vướng mắc nhằm đảm bảo tiến độ giải phóng đạt 70% mặt bằng trước khi khởi công và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.

Tuấn Phi (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.