Kênh đào Suez mới vận hành thử nghiệm vào ngày 25/7

Kênh đào Suez mới sẽ bắt đầu quá trình vận hành thử nghiệm vào ngày 25/7 tới, cách thời điểm khai trương chính thức 11 ngày.

Dự án kênh đào Suez mới sẽ bắt đầu quá trình vận hành thử nghiệm vào ngày 25/7 tới, cách thời điểm khai trương chính thức 11 ngày.

Kênh đào Suez mới vận hành thử nghiệm vào ngày 25/7 ảnh 1

Công trường xây dựng kênh đào Suez mới tại Ismailia, Ai Cập. Ảnh: THX/TTXVN

Báo Al-Ahram số ra mới đây cho biết, theo Mohab Mameshm, người đứng đầu bộ phận quản lý hàng hải của Cơ quan quản lý kênh đào Suez, các tàu có kích thước khác nhau sẽ tham gia lưu thông để kiểm tra hoạt động của con kênh trong quá trình thử nghiệm. Bên cạnh đó, sẽ có 10 trạm hướng dẫn lưu thông trên tổng số 72 km của kênh đào mới để đảm bảo an toàn cho hoạt động của tàu thuyền.

Được khởi công vào ngày 6/8/2014, kênh Suez mới ban đầu được dự kiến hoàn thành trong ba năm, song thời gian này đã rút xuống chỉ còn 12 tháng.

Dự án xây dựng trên sẽ cho phép tàu thuyền di chuyển hai chiều, đồng thời giúp tăng công suất vận chuyển đường thủy lên gấp hai lần. Ai Cập kỳ vọng nâng doanh thu từ tuyến đường thủy này từ 5,3 tỷ USD năm 2015 lên 13,2 tỷ USD vào năm 2023.

Nguyễn Tùng - P/v TTXVN tại Ai Cập

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.