Kênh đào Panama duy trì hạn chế lượng tàu qua lại

Ngày 24/8, bà Ilya Espino, Phó Ban quản trị Kênh đào Panama, cho biết kênh đào này có thể duy trì những hạn chế về lượng tàu qua lại hằng ngày và độ sâu tối đa của nước cho tàu thuyền ra vào trong ít nhất 10 tháng nữa do hạn hán kéo dài.
Chú thích ảnh
 Tàu thuyền di chuyển qua Kênh đào Panama tại Pedro Miguel. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo bà Espino, việc gia hạn các hạn chế trên sẽ giúp Kênh đào Panama duy trì lượng nước trước khi đến mùa mưa tiếp theo. Quan chức trên cho biết hiện là mùa cao điểm tại kênh đào này khi lễ Giáng sinh đang đến gần và hàng hóa đang được vận chuyển nhanh chóng.

Kênh đào Panama là một tuyến đường thủy nhân tạo, dài 82 km, ở Panama, nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương và phân chia khu vực Bắc Mỹ và Nam Mỹ. Kênh đào cắt ngang eo đất Panama, giúp giảm đáng kể thời gian tàu thuyền đi lại giữa Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, cho phép tránh được tuyến đường Cape Horn dài và nguy hiểm quanh cực Nam của Nam Mỹ và tuyến đường ít phổ biến hơn qua Quần đảo Bắc Cực và eo biển Bering.

Văn Khoa (TTXVN)

Dành cho bạn

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

Chuyển dịch khỏi nhiên liệu hóa thạch, tăng gấp ba lần nguồn tài chính dành cho thích ứng với biến đổi khí hậu và kiểm soát mức tăng nhiệt của Trái Đất ở ngưỡng 1,5 độ C là những ưu tiên được các quốc gia đề xuất đưa vào quyết định chính trị chung tại Hội nghị lần thứ 31 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP31).