Inđônêxia chế tạo xe buýt mini chạy điện

Viện Khoa học Inđônêxia (LIPI) đã cho ra mắt chiếc xe buýt mini chạy điện mang tên Hevina đầu tiên do các nhà nghiên cứu của Viện này tự chế tạo.

Viện Khoa học Inđônêxia (LIPI) đã cho ra mắt chiếc xe buýt mini chạy điện mang tên Hevina đầu tiên do các nhà nghiên cứu của Viện này tự chế tạo.

Inđônêxia chế tạo xe buýt mini chạy điện ảnh 1

Xe buýt mini là một giải pháp kinh tế và thân thiện môi trường.

Phát biểu tại lễ ra mắt sản phẩm mới nói trên ngày 22/5, Bộ trưởng Nghiên cứu và Công nghệ Inđônêxia, Gusti Muhammad Hatta nhấn mạnh việc nghiên cứu phát triển ô tô điện ở Inđônêxia đã được tiến hành từ năm 1994. Cùng với hai loại ô tô con chạy điện chế tạo thành công trong nước, loại xe buýt mini Hevina mới của LIPI chứng tỏ Inđônêxia hoàn toàn có khả năng sản xuất loại xe này. Tuy nhiên, các nhà khoa học Inđônêxia cần hướng tới nghiên cứu sản xuất ắc quy để tránh phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài.


Nhà nghiên cứu hàng đầu của LIPI, ông Abdul Hapid cho biết chi phí chế tạo chiếc Hevina là 1,8 tỷ rupiah (184.000 USD), song giá thành sẽ giảm mạnh khi sản xuất hàng loạt. Loại xe buýt mini này có thể chạy với tốc độ tối đa 100 km/giờ và một lần sạc điện có thể chạy được 150 km.


Theo ông Hapid, xe chạy điện là giải pháp tốt nhất trong bối cảnh khủng hoảng dầu mỏ, và kinh tế hơn xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Một xe buýt chạy điện chỉ cần 44.800 rupiah (khoảng 4,6 USD) cho quãng đường 85 km, trong khi xe cùng loại chạy bằng xăng cần tới 95.625 rupiah (khoảng 9,8 USD) cho cùng một khoảng cách.


Việt Tú (P/v TTXVN tại Inđônêxia)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.