Indonesia nỗ lực hiện đại hóa ngành lúa gạo

Bộ Nông nghiệp Indonesia đã phân bổ 20.000 tỷ rupiah (tương đương 1,45 tỷ USD) cho việc phát triển cơ sở hạ tầng sau thu hoạch và giao cho bốn doanh nghiệp nhà nước trong ngành nông nghiệp, thực phẩm quản lý để khuyến khích và nâng cao hiệu quả sản xuất của nông dân.
Bộ Nông nghiệp Indonesia đã tổ chức cuộc họp ngày 4/4 với các doanh nghiệp về hiện đại hóa ngành lúa gạo và đưa ra kế hoạch rút gọn chuỗi cung cấp gạo từ người sản xuất là nông dân đến người tiêu dùng để góp phần giảm giá mặt hàng thiết yếu này.

Theo đó, Bộ Nông nghiệp sẽ tập trung vốn vào việc phát triển cơ sở hạ tầng  sau thu hoạch phù hợp với nhu cầu của mỗi công ty kinh doanh trong lĩnh vực này và tạo thành một chuỗi xử lý hợp lý đối với sản phẩm lúa gạo.

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Amran Sulaiman cho biết mục tiêu của bộ là thúc đẩy quá trình sau thu hoạch, tập trung cung cấp máy sấy, máy gặt đập liên hợp, máy xay xát gạo và các đơn vị đóng gói, để nông dân bán sản phẩm với một mức giá tốt hơn.

Bốn công ty kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp đã được giao nhiệm vụ thu mua lúa gạo chưa qua chế biến của nông dân đưa vào sản xuất để cắt ngắn chuỗi cung ứng và hạ giá thành sản phẩm. Việc phát triển cơ sở hạ tầng sau thu hoạch sẽ thúc đẩy quá trình thu mua gạo, đặc biệt đối với các doanh nghiệp nhà nước không có cơ sở hạ tầng cần thiết.

Tổng Giám đốc Công ty Sang Hyang Seri Syaiful Bahri cho biết, công ty không có thiết bị xay xát gạo, nhưng có máy sấy và kho hàng, việc phát triển cơ sở hạ tầng phù hợp cho các công ty là cần thiết.
Đỗ Quyên - P/v TTXVN tại Jakarta

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.