IMF hạ dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) vừa hạ dự báo tăng trưởng các nước đang phát triển ở châu Á trong bối cảnh kinh tế châu Âu lao đao và Mỹ giảm tốc, và cảnh báo những nỗ lực thúc đẩy kinh tế trong nước của Trung Quốc chưa mang lại hiệu quả.

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) vừa hạ dự báo tăng trưởng các nước đang phát triển ở châu Á trong bối cảnh kinh tế châu Âu lao đao và Mỹ giảm tốc, và cảnh báo những nỗ lực thúc đẩy kinh tế trong nước của Trung Quốc chưa mang lại hiệu quả.

IMF cũng hạ thấp triển vọng kinh tế Nhật Bản và cho biết chi tiêu cho công cuộc tái thiết đất nước sau thảm họa động đất-sóng thần năm 2011 sẽ giảm dần và dẫn tới tăng trưởng yếu kém trong năm 2013.

Báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới của IMF được đưa ra vào thời điểm IMF và WB bắt đầu tổ chức cuộc họp thường niên ở Nhật Bản, trước cuộc họp của Nhóm 7 nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7). IMF dự đoán tăng trưởng của các nước đang phát triển ở châu Á sẽ ở mức 6.7% năm 2012 trước khi tăng lên 7,2% năm 2013.

Con số này đã thay đổi so với mức dự đoán 7,1% năm 2012 và 7,5% năm 2013 đưa ra hồi tháng 7 vừa qua.

Theo báo cáo, so với mức tăng trưởng của các nước đang phát triển ở châu Á trong những năm gần đây, triển vọng ngắn hạn và trung hạn không sáng sủa bằng, qua đó cho thấy nhu cầu bên ngoài dự kiến yếu hơn bắt nguồn từ triển vọng tăng trưởng u ám ở các nền kinh tế phát triển lớn và một sự đảo chiều trong chiều hướng tăng trưởng của Trung Quốc và Ấn Độ.

IMF hạ dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á ảnh 1

Kinh tế Trung Quốc dự kiến chỉ tăng trưởng 7,8% năm 2012. Ảnh Internet.

Theo IMF, kinh tế Trung Quốc dự kiến chỉ tăng trưởng 7,8% năm 2012 và 8,2% năm 2013 khi các biện pháp nới lỏng triển khai gần đây phát huy tác dụng. Còn Ấn Độ - nền kinh tế lớn thứ 3 châu Á - dự kiến tăng trưởng 4,9% năm 2012 và 6% năm 2013, trong bối cảnh đầu tư đình trệ do nạn quan liêu và những vấn đề về quản lý, sự suy giảm lòng tin kinh doanh cũng như đồng nội tệ suy yếu.

Trong khi đó, nhu cầu chậm lại từ nước ngoài cũng được coi là nguyên nhân dẫn tới tình trạng tăng trưởng yếu kém của 3 trong số 5 nền kinh tế đang phát triển lớn nhất khu vực Đông Nam Á - gồm Inđônêxia, Malaixia, Philíppin, Thái Lan và Việt Nam.

Trước đó, Ngân hàng Thế giới (WB) ngày 8/10 đã hạ dự báo tăng trưởng kinh tế của các nước đang phát triển thuộc khu vực Đông Á và Thái Bình Dương, từ mức 7,6% đưa ra hồi tháng 5 xuống còn 7,2% trong năm 2012.

Theo WB, việc gia tăng nhu cầu nội địa sẽ là động lực chính hỗ trợ cho tăng trưởng kinh tế của các nước Đông Á - Thái Bình Dương trong năm 2013, bù đắp cho sự suy giảm sức tiêu thụ hàng hóa tại châu Âu và Mỹ, vốn là hai thị trường xuất khẩu chủ lực của khu vực này.

WB cảnh báo cuộc khủng hoảng nợ tại Khu vực sử dụng đồng tiền chung châu Âu tiếp tục xấu đi, các vấn đề của nền kinh tế Mỹ cũng như kinh tế Trung Quốc giảm hơn nữa là những nguy cơ lớn cản trở đà phục hồi của khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Anh Quân

Dành cho bạn

Gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường

Gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường

Ngày 1/10/2026, tại Harvard Square, Cambridge, Massachusetts (Hoa Kỳ), ông Phạm Hồng Điệp, Chủ tịch HĐQT Công ty CP SHINEC, được International American University (Trường Đại học Quốc tế Hoa Kỳ thuộc Top 100 trong hơn 4.000 đại học tại Mỹ) trao tặng danh hiệu Viện sĩ Danh dự (Honorary Academician), ghi nhận hành trình hơn 20 năm gắn quản trị doanh nghiệp với nghiên cứu khoa học, bảo vệ môi trường, sáng tạo văn hóa và trách nhiệm cộng đồng.

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Bứt tốc cùng làn sóng xe điện hóa

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Bứt tốc cùng làn sóng xe điện hóa

Thị trường ô tô Việt Nam đang có nhiều thay đổi cả về quy mô tiêu thụ và cơ cấu sản phẩm. Trong đó, xe điện hóa trở thành động lực đáng chú ý, cùng cuộc đua ưu đãi và loạt sản phẩm mới vừa được tung ra được kỳ vọng thúc đẩy sức mua những tháng cuối năm.

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.