Hơn 2.200 tỷ đồng cải tạo Quốc lộ 19

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố Danh mục Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn từ ngã ba cầu Bà Gi đến Thành phố Pleiku theo hình thức BOT.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố Danh mục Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn từ ngã ba cầu Bà Gi đến Thành phố Pleiku theo hình thức BOT.
Hơn 2.200 tỷ đồng cải tạo Quốc lộ 19 ảnh 1

Một đoạn quốc lộ 19 đoạn qua Thành phố Pleiku. Ảnh: Sỹ Huynh - TTXVN.

Theo đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng đã ký Quyết định số 3333/QĐ-BGTVT công bố Danh mục Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp Quốc lộ 19, Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn từ ngã ba cầu Bà Gi đến Thành phố Pleiku theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Quyết định ghi rõ: Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn từ ngã ba cầu Bà Gi (Km 1213+800 Quốc lộ 1A) đến Thành phố Pleiku (Km 168) tại hai tỉnh Bình Định và Gia Lai, có chiều dài khoảng 153km, quy mô đường cấp III đồng bằng với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.237 tỷ đồng. Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên Quốc lộ 19, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời đáp ứng được yêu cầu phát triển kinh tế xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển GTVT.TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.