Hoàn thành kiểm đếm đất phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây

Ngày 23/10, Đoàn công tác của Thường trực Đảng uỷ xã Nha Bích đã kiểm tra công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành trên địa bàn xã.

Theo Kế hoạch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành của UBND tỉnh Đồng Nai, xã Nha Bích đã tập trung mọi nguồn lực, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc và chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng.

Kể từ 8/10 đến nay, xã Nha Bích đã kiểm đếm được 265/265 thửa đất diện tích 78,6 ha/78,6 ha, đạt 100%, đồng thời phối hợp thực hiện xác nhận nguồn gốc và tài sản trên đất được 218/265 thửa đất với diện tích 675.923,8 m² đạt 86%. Địa phương cũng tổ chức vận động người dân bàn giao mặt bằng sạch được 65/265 thửa đất với diện tích 28/92,9 ha đạt 30%.

Bí thư Đảng uỷ xã Nha Bích Nguyễn Trung Dũng cho biết, với tiến độ thực hiện như hiện nay, Nha Bích sẽ sẵn sàng bàn giao mặt bằng theo kế hoạch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành của UBND tỉnh Đồng Nai.

Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 124,13km (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 23,1km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 101,03km). Theo Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, tuyến đường có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km/h. Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng mặt đường 24,75m. Tổng mức đầu tư trên 25.800 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 19/8, tại xã Nha Bích, tỉnh Đồng Nai diễn ra Lễ khởi công Dự án thành phần 1, đầu tư đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành. Đây là một trong 8 dự án trọng điểm được tỉnh Đồng Nai chọn để khởi công, khánh thành nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).

Dự án thành phần 1, đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Đồng Nai, tỉnh Lâm Đồng mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc này sẽ đóng vai trò là trục kết nối chiến lược, đảm bảo quốc phòng - an ninh tại khu vực Tây Nguyên, cũng như liên kết chặt chẽ với Thành phố Hồ Chí Minh - trung tâm kinh tế năng động bậc nhất cả nước.

Tuyến cao tốc này sau khi được đầu tư hoàn thành sẽ kết nối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, kết nối đến đường Vành đai 3, Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, mở rộng không gian đô thị và công nghiệp. Dự án này cũng góp phần hiện thực hóa mục tiêu 5.000km đường cao tốc mà Đảng và Chính phủ đã đặt ra trong giai đoạn 2021 - 2030.

Nhật Bình - Huyền Trang (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.