Hãng hàng không quốc gia Ấn Độ cắt giảm mạnh lương của nhân viên 

Trong bối cảnh Ấn Độ đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng kinh tế do đại dịch COVID-19 gây ra, hãng hàng không quốc gia Air India (AI) đã cắt giảm mạnh lương nhân viên của hãng với hiệu lực hồi tố từ ngày 1/4/2020 cho đến khi có quyết định tiếp theo, bất chấp sự phản đối của người lao động.
Chú thích ảnh
Hãng hàng không quốc gia Air India đã cắt giảm mạnh lương nhân viên của hãng do ảnh hưởng đại dịch COVID-19. Ảnh: nilkantho.in

Theo tờ Hindustan Times ngày 22/7, trong khi Ban giám đốc của Air India thông báo mức giảm là khoảng 40%, các thành viên phi hành đoàn khẳng định con số này lớn hơn nhiều, và lên đến gần 85% theo cách tính của các phi công. Quỹ lương tháng của AI là 2,3 tỷ rupee (31 triệu USD), nhưng hãng không cho biết sẽ tiết kiệm được bao nhiêu tiền từ động thái trên. 

Những nhân viên của AI có mức lương tháng lên tới 25.000 rupee (335 USD) sẽ không bị giảm lương. Đối với các phi công, 11 khoản phụ cấp, vốn chiếm phần lớn tổng thu nhập, như phụ cấp bay, lương đặc biệt, phụ cấp máy bay thân rộng, phụ cấp kiểm tra và phụ cấp hướng dẫn… đã bị cắt giảm 40%. Một văn bản của Air India nêu rõ: “Phụ cấp bay được trả theo giờ bay thực tế của phi công trong một tháng.

Tuy nhiên, trong trường hợp đặc biệt, tất cả phi công sẵn sàng làm nhiệm vụ sẽ được trả phụ cấp bay cố định 20 giờ hoặc theo giờ bay thực tế, tùy theo mức nào cao hơn trong một tháng, trong quý I và quý II của tài khóa 2020-2021, theo mức phụ cấp bay điều chỉnh”. Đối với tiếp viên hàng không, các phụ cấp bay, kiểm tra, máy bay thân rộng, quá cảnh trong nước… sẽ bị cắt giảm 20% và được trả theo giờ bay thực tế. 

Tuần trước, Air India cũng đã thông qua một kế hoạch cho nghỉ việc không lương đối với một số nhân viên trong khoảng thời gian từ 6-24 tháng và có thể kéo dài đến 5 năm, nhằm cắt giảm chi phí, giữa lúc hãng đang phải đối mặt nhiều khó khăn về tài chính và dự kiến sẽ sớm được tư nhân hóa.

Huy Lê - P/v TTXVN tại New Delhi 

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.