Hạn mặn khiến nhiều nhà vườn ở Trà Vinh trắng tay vụ chôm chôm

Do ảnh hưởng hạn, mặn, năm nay, nhà vườn trồng chôm chôm ở Trà Vinh đang đối mặt với khó khăn vì thất thu nặng nề vụ chôm chôm.

Thời điểm này những năm trước, vườn chôm chôm 0,4 ha của gia đình ông Trịnh Công Nghiệp, xã An Phú Tân, huyện Cầu Kè vào vụ thu hoạch rộ nhưng năm nay vẫn chưa có thương lái đến đặt mua. 

Nguyên nhân là hạn, mặn xâm nhập và kéo dài khiến diện tích chôm chôm gia đình ông bị thiếu nước tưới trầm trọng. Mặc dù trước đó, khi được ngành nông nghiệp dự báo tình hình hạn, mặn năm nay, ông thường xuyên theo dõi độ mặn để dự trữ nước ngọt vào mương tưới dần, nhưng vườn chôm chôm vẫn bị cháy lá, rụng lá và rụng trái.

Nếu như những năm trước, vườn chôm chôm này thường cho sản lượng khoảng 7 tấn thì năm nay chỉ còn vài trăm kg. Không những năng suất giảm, chất lượng cũng giảm, quả nhỏ, vị chua nên dù ông chỉ bán giá 5.000 đồng/kg (chưa bằng nửa giá năm trước) vẫn không có thương lái đến mua.

Cùng cảnh ngộ, ông Tạ Văn Năm, xã An Phú Tân, huyện Cầu Kè cũng đang lo lắng vì vườn chôm chôm 1,2 ha của gia đình ông bị thiệt hại gần như hoàn toàn. Vụ sản xuất năm nay, gia đình ông trắng tay không có thu nhập.

Hiện nay, hầu hết các vườn chôm chôm ở Cù lao Tân Qui này đều bị thiệt hại từ 70-100%, vì vậy, sau 1 năm đầu tư sản xuất, nhiều nhà vườn đành chịu cảnh trắng tay.

Ông Phan Hồng Ka, Phó Chủ tịch UBND xã An Phú Tân, huyện Cầu Kè cho biết, cù lao Tân Qui có khoảng 250 ha cây ăn trái chủ yếu là chôm chôm bị thiệt hại do xâm nhập mặn, khiến nhà vườn thất thu nặng nề. Để hỗ trợ người dân, địa phương đã thống kê danh sách các hộ bị thiệt hại để đề xuất các ngành, các cấp có giải pháp hỗ trợ kịp thời.

Huyện Cầu Kè là địa phương có diện tích cây ăn trái lớn nhất tỉnh Trà Vinh, với gần 9.000 ha, chiếm khoảng 50% diện tích trồng cây ăn quả của tỉnh. Mỗi năm, sản lượng các loại như: chôm chôm, sầu riêng, măng cụt, nhãn, cam sành, bưởi năm roi, bưởi da xanh, xoài… đạt trên 130.000 tấn, đem lại nguồn thu nhập cho người dân địa phương hàng trăm tỷ đồng.

Bà Ngô Thị Hồng Nghi, Trưởng Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Cầu Kè cho biết, mùa khô 2019-2020, mặn xâm nhập sớm và lấn sâu ảnh hưởng nhiều diện tích cây ăn trái của huyện. Theo thống kê của Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Cầu Kè, toàn huyện có 583 hộ bị thiệt hại gần 270 ha cây ăn trái; trong đó hơn 238 ha bị thiệt hại trên 70% diện tích. Diện tích bị thiệt hại chủ yếu ở xã An Phú Tân, với tổng diện tích hơn 268 ha của 582 hộ, hầu hết các hộ bị thiệt hại trên 70% diện tích.

Hiện Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Cầu kè đã để xuất Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Trà Vinh hỗ trợ các nhà vườn khắc phục thiệt hại, tái sản xuất, với tổng kinh phí hơn 1 tỷ đồng. Bên cạnh đó, nông dân cũng rất cần ngành nông nghiệp tỉnh hỗ trợ kỹ thuật để khôi phục các diện tích vườn cây ăn trái bị ảnh hưởng hạn, mặn năm nay.

Thanh Hòa (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.