Phát hiện giống chôm chôm mới năng suất cao

Tiến sĩ Bùi Thanh Liêm, Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre vừa cho biết, nông dân trong huyện đã phát hiện giống chôm chôm mới rất ngon và đang nhân giống để cung ứng ra thị trường.
Phát hiện giống chôm chôm mới năng suất cao ảnh 1

Chôm chôm RACA.

Theo Tiến sĩ Liêm, sau quá trình phân ly tự nhiên, nông dân đã phát hiện một chủng loại chôm chôm mới cơm dầy, ăn ngọt và giòn hơn nhiều so với các loại chôm chôm ở địa phương. Chủng loại chôm chôm có nguồn gốc từ giống bản địa này đã được Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh xác nhận cây đầu dòng.

Ông Dương Văn Lợi, ngụ ấp Phụng Châu (xã Sơn Định, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre), người đang trồng giống chôm chôm này cho biết, cách đây 4 năm, ông phát hiện ở một gia đình trong huyện có một cây chôm chôm mới ăn rất ngon nên đến tìm mua giống về trồng. Năm 2016, cây bắt đầu cho trái nhưng không nhiều, vụ vừa rồi đã cho trái sai đem cho mọi người ăn đều khen ngon hơn chôm chôm java, chôm chôm đường và cả chôm chôm Thái.

Theo ông Lợi, giống chôm chôm mới này cho năng suất khá cao khoảng 30 tấn đến 35 tấn/ha. Đặc biệt là chất lượng tuyệt hảo nhất trong các giống chôm chôm ở địa phương hiện nay. Ngay cả trái chưa chín ăn cũng rất ngon và giòn.

Hiện tại, giống chôm chôm mới này đã có một số nông dân trồng thử nghiệm; trong đó, ông Lợi trồng nhiều nhất với khoảng 4.200 m2. Ông Lợi cũng đã đến Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh Bến Tre đăng ký “vườn cây đầu dòng”. Đồng thời, mời các nhà chuyên môn đến khảo sát, đánh giá giống chôm chôm mới này và dự kiến đặt tên là RACA.

Phát hiện giống chôm chôm mới năng suất cao ảnh 2

Chôm chôm RACA có nhiều ưu điểm về năng suất, chất lượng.

Giống chôm chôm mới này có nhiều ưu điểm về năng suất, chất lượng nên có thể thay thế cho giống chôm chôm cũ ở địa phương. Đặc biệt, toàn huyện Chợ Lách có khoảng 1.600 ha chôm chôm giống java đã già cỗi, chất lượng thấp nên nông dân có thể chuyển qua trồng giống chôm chôm RACA hiệu quả kinh tế sẽ cao hơn.

Tin, ảnh: Trần Thị Thu Hiền (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.