Hải quan phân luồng hàng hiệu quả, gỡ khó cho doanh nghiệp khi COVID-19 kéo dài 

Phó Cục trưởng Cục Quản lý rủi ro (QLRR) - Tổng cục Hải quan, ông Hồ Ngọc Phan cho biết: Từ đầu năm đến tháng 7/2021, ngành Hải quan đã áp dụng các tiêu chí QLRR, đảm bảo phân luồng thông suốt cho hơn 7,26 triệu tờ khai. Theo đó, tỷ lệ kiểm tra chi tiết hồ sơ, trực tiếp hàng hóa (luồng đỏ) giảm 4,19% so với năm 2020.
Chú thích ảnh
Tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong bối cảnh COVID-19 kéo dài. Ảnh: TTXVN.

Động thái này nhằm tạo thuận lợi tối đa, giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu tiết giảm được thủ tục và chi phí hành chính trong bối cảnh dịch COVID-19 kéo dài. “Cơ quan hải quan tiếp tục đẩy mạnh hoạt động quản lý rủi ro, nâng cao hiệu quả phân luồng hàng hóa”, ông Hồ Ngọc Phan cho biết.

Theo Cục QLRR, hoạt động QLRR là phương tiện hữu hiệu của cơ quan hải quan trong việc thực hiện mục tiêu “kép” vừa đảm bảo kiểm soát, phát hiện các trường hợp gian lận và vi phạm pháp luật hải quan; đồng thời giảm đáng kể tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hóa.

Để rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp, kịp thời phát hiện xử lý vi phạm, hải quan đã kiểm soát hàng hóa qua máy soi container. Tính đến tháng 7/2021, toàn ngành đã soi chiếu hơn 64.000 container (trung bình soi chiếu 562 container/ngày); phát hiện nghi vấn gần 4.000 container, phát hiện vi phạm 279 container. Các hành vi vi phạm chủ yếu là cất giấu hàng cấm, khai sai chủng loại số lượng và nhập khẩu hàng hóa không khai báo, sửa tờ khai nhiều lần, khai tăng số lượng dòng hàng, tăng thuế suất.

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường chỉ đạo: Cục QLRR tiếp tục tăng cường  điều phối; đánh giá, phân tích thông tin, phân tích tình hình để chỉ ra những rủi ro trên các lĩnh vực, địa bàn, hàng hóa, doanh nghiệp, tuyến đường, từ đó đề xuất những giải pháp, tăng tỷ lệ luồng xanh, thông quan ngay hàng hóa.

Theo Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường, việc triển khai hiệu quả Thông tư 81/2019/TT-BTC của Bộ Tài chính ban hành quy định về QLRR sẽ tạo thuận lợi cho doanh nghiệp tuân thủ tốt về pháp luật xuất nhập khẩu, qua việc được phân luồng xanh. Theo đó, cơ quan hải quan tích cực triển khai các nội dung của Thông tư 81/2019/TT-BTC cho phép hải quan áp dụng phương thức quản lý hiện đại dựa trên quản lý tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp trong xuất nhập khẩu…

Ưu tiên thông quan hàng có điều kiện bảo quản đặc biệt để phòng COVID-19

Tổng cục Hải quan tạo sẽ điều kiện tối đa để doanh nghiệp đưa hàng hóa (thuốc tân dược, sinh phẩm, vaccine) về các địa điểm đáp ứng yêu cầu bảo quản đặc biệt để kiểm tra thực tế hoặc căn cứ kết quả giám định để thông quan.

Thời gian qua, Hải quan nhận được nhiều kiến nghị về việc kiểm tra thực tế hàng của một số doanh nghiệp nhập khẩu các mặt hàng có điều kiện bảo quản đặc biệt như: Thuốc tân dược, sinh phẩm, vaccine là những sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ môi trường cần được bảo quản trong tình trạng đặc biệt nghiêm ngặt ở nhiệt độ thấp....Để tạo điều kiện trong việc giải quyết thủ tục nhập khẩu, Tổng cục Hải quan vừa chỉ đạo các cục hải quan tỉnh, thành phố không kiểm tra thực tế tại các địa điểm kiểm tra của cơ quan hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu có yêu cầu bảo quản đặc biệt.
Tuyết Nhung/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.