Hà Nội tổ chức giao thông cho vận chuyển vòm thép xây dựng đường Vành đai 3

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ việc vận chuyển vòm thép phục vụ thi công hạng mục cầu cho xe máy thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi qua hồ Linh Đàm.
Chú thích ảnh
Đường vành đai 3 đoạn Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Theo đó, trong thời gian từ nay đến hết 31/12/2021, khi xe vận chuyển dầm phục vụ dự án đi qua những tuyến đường theo lộ trình, đơn vị chủ đầu tư sẽ phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức cảnh báo, hướng dẫn phương tiện lưu thông cùng tuyến để đảm bảo an toàn.

Lộ trình vận chuyển bắt đầu từ xã Hải Bối (Đông Anh) - đường chợ Cổ điển - đường 6 - đường B2 – đường Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến Khuất Duy Tiến – Nguyễn Xiển - Nghiêm Xuân Yêm - Công trường thi công dự án (khu vực hồ Linh Đàm, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai).

Trong thời gian xe vận chuyển dầm vòm thép di chuyển từ xưởng sản xuất đi vào đường chợ Cổ Điển, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào ngã tư (cách khu vực nút 100m).

Khi xe vận chuyển đi vào đường 6, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào vị trí khúc cua (cách khu vực khúc cua 100m).

Khi xe vận chuyển rẽ trái vào các đường 2B (đường nối từ đường 6 vào đường Hoàng Sa), đường Hoàng Sa, đường Võ Văn Kiệt tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều di chuyển vào vị trí khúc cua (cách khu vực khúc cua 100m).

Khi xe vận chuyển đi qua cầu Thăng Long dọc theo đường Vành đai 3 trên cao tại vị trí qua nút giao cầu vượt Mai Dịch, tạm dừng phương tiện lưu thông trên đường gom tại vị trí nhập làn.

Khi xe vận chuyển đi vào ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, tạm dừng các phương tiện lưu thông hai chiều trên đường Khuất Duy Tiến vào hai bên điểm giao cắt (cách khu vực nút 50m).

Khi xe vận chuyển di chuyển dọc theo đường Vành đai 3 đi thấp theo hướng về hồ Linh Đàm qua các nút giao thông (Xa La - Nguyễn Xiển, Kim Giang - Nghiêm Xuân Yêm, Bằng Liệt - Nghiêm Xuân Yêm, Nguyễn Hữu Thọ - Nghiêm Xuân Yêm), điểm đấu nối giao thông và tại các điểm quay đầu xe dưới gầm đường Vành đai 3, tạm dừng các phương tiện di chuyển từ đường ngang vào vị trí giao cắt.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu khi xe vận chuyển hoàn thành lộ trình cung đường nào, đơn vị vận chuyển phải tiến hành thu dọn toàn bộ thiết bị cảnh báo, trả lại hiện trạng đường giao thông tại cung đường đó và tổ chức cho các phương tiện lưu thông trở lại bình thường.

Ban Quản lý dự án và nhà thầu trước khi triển khai phải đảm bảo lực lượng hướng dẫn giao thông, phối hợp với Cảnh sát Giao thông, Sở Giao thông Vận tải để tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện vận chuyển dầm trên toàn tuyến theo lộ trình đã định.

Ban quản lý dự án và nhà thầu nếu không thực hiện đầy đủ các biện pháp, gây mất an toàn giao thông sẽ bị đình chỉ thi công và chịu trách nhiệm trước pháp luật với hậu quả gây ra. Cùng đó, phải liên hệ chặt chẽ với cơ quan chức năng để bố trí thi công vào những ngày hợp lý, tránh những ngày có lưu lượng giao thông lớn cả vào ban đêm (như ngày lễ hội, Tết...).

Tuyết Mai (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.