Hà Nội thúc đẩy tiến độ dự án đường vành đai

Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo yêu cầu các cấp các ngành huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy tiến độ các dự án, phấn đấu thông xe đường vành đai 1, đoạn Ô Đống Mác – Nguyễn Khoái trong quý II/2014...
Để đảm bảo tiến độ thông xe các tuyến đường vành đai 1, 2, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo yêu cầu các cấp các ngành huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy tiến độ các dự án, phấn đấu thông xe đường vành đai 1, đoạn Ô Đống Mác – Nguyễn Khoái trong quý II/2014; đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thông xe trong năm 2016; đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu và đường Trần Phú – Kim Mã hoàn thành trong năm 2013..
Hà Nội thúc đẩy tiến độ dự án đường vành đai ảnh 1

Năm 2016, Hà Nội sẽ khép kín các đường vành đai. Ảnh: giaothongvantai.com.vn

Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng (GPMB) thành phố chịu trách nhiệm về cơ chế, chính sách GPMB, cùng cơ sở giải quyết những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Sở Xây dựng đảm bảo quỹ nhà tái định cư, nơi nào thiếu, báo cáo và tham mưu cho thành phố mua lại những dự án nhà thương mại làm nhà tái định cư. Các quận, huyện tăng cường tuyên truyền, vận động, thuyết phục nhân dân chia sẻ khó khăn và thực hiện tốt các chính sách về đền bù, hỗ trợ GPMB, đảm bảo nơi tái định cư có điều kiện sinh hoạt ổn định cho người dân… Theo báo cáo của các ngành chức năng, dự án xây dựng đường Trần Phú – Kim Mã do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư có chiều dài 450,8 mét; tổng mức đầu tư trên 345 tỷ đồng. Đến nay, quận Ba Đình đã thông qua 205 phương án giải phóng mặt bằng thuộc dự án, ban hành quyết định thu hồi đất 118 phương án, dự kiến bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trong quý III/2013, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2013. Sở GTVT đề nghị quận Ba Đình, tiếp tục thu hồi đất đối với các trường hợp còn lại. Dự án xây dựng vành đai 1 đoạn Ô Đống Mác – Nguyễn Khoái, quận Hai Bà Trưng hiện đang triển khai điều chỉnh phương án đền bù, hỗ trợ GPMB cho 67 hộ dân cuối cùng, dự kiến hoàn thành GPMB trong quý IV năm 2013, phấn đấu thông xe toàn tuyến vào dịp 19/5/2014. Dự án xây dựng vành đai 1, đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu cũng đã phê duyệt toàn bộ 477/477 phương án đền bù, hỗ trợ GPMB, đã chi trả 624,6/743,5 tỷ đồng tiền đền bù cho 399 phương án, đạt 83,6%… Dự kiến sẽ hoàn thành thu hồi mặt bằng vào cuối tháng 6/2013. Ngoài ra các dự án nút giao Ô Chợ Dừa, đoạn Ô Chợ Dừa- Voi Phục cũng đang được chủ đầu tư nỗ lực triển khai. Tại nút giao Ô Chợ Dừa sẽ xây dựng cầu vượt theo hướng đường vành đai 1, chiều dài cầu là 632m, rộng 14,5 m với 4 làn xe chạy, tổng mức đầu tư dự kiến 766 tỷ đồng.Tuyết Mai

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.