Ngày 20/10, các phương tiện đã bắt đầu lưu thông qua khu vực "hố tử thần" trên đường trục phát triển bắc Hà Đông. Như vậy, sau 2 tháng khắc phục, "hố tử thần" cắt đôi trục đường này đã được trả lại nguyên trạng đảm bảo giao thông cho khu vực.
Theo quan sát, xung quanh khu vực sự cố đường đã cơ bản được khắc phục hoàn chỉnh, đảm bảo hệ thống cấp thoát nước, mặt đường được thảm êm thuận, tổ chức giao thông, sơn kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo giao thông. Các hạng mục khác như vỉa hè, dải phân cách… vẫn đang được gấp rút hoàn thành.
 Sáng 25/8/2012, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức thông xe tuyến đường tạm tránh qua hố “tử thần” trên đường Lê Văn Lương, bị sụt lún hôm 19/8. Tuyến đường tránh tạm thời rộng 12m, chỉ phục vụ cho ô tô con, xe tải dưới 10 tấn và phương tiện thô sơ. Các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công giới hạn tốc độ không quá 15km/h. Trong ảnh: Các phương tiện giao thông di chuyển trên tuyến đường tạm tránh. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN |
Trước đó, ngày 19/8, trước công trường U-Silk City, đối diện khu Đô thị Dương Nội (quận Hà Đông, Hà Nội), toàn bộ mặt đường thuộc làn phía Lê Văn Lương đi Khuất Duy Tiến bị sụt lún nghiêm trọng. Hố lún "ăn" hết một phần đường, nằm trên một thân cống, kéo đổ sập hệ thống cổng chào ở khu đô thị mới Dương Nội. Hố sụt sau đó lan rộng tiếp tục kéo sập cả dải phân cách giữa 2 làn đường, “ăn” sang phần đường đối diện. Đường ống nước dưới hố sụt bị bẻ gẫy, hàng ngàn mét khối nước tràn vào, nhấn chìm 2 tầng hầm của công trình xây dựng cạnh đó.
Ngay sau đó, Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức họp với các đơn vị liên quan có sự tham gia của cơ quan chức năng, chuyên gia, đơn vị tư vấn để khắc phục và xác định nguyên nhân gây ra sự cố.
Tuyết Mai
