Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1), đơn vị đảm nhiệm thi công cầu Đông Trù bắc qua sông Đuống đã cam kết quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, kết thúc dự án vào cuối tháng 9 tới, bàn giao cho thành phố Hà Nội tổ chức thông xe đúng dịp chào mừng kỷ niệm 60 năm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10.
 Toàn bộ phần vòm thép của cầu Đông Trù đã được lắp đặt vào cuối tháng 6 vừa qua. Ảnh: Huy Hùng–TTXVN |
Theo Ban Quản lý Dự án hạ tầng Tả Ngạn, đại diện chủ đầu tư công trình, tính đến nay, dự án thi công cầu Đông Trù đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc, dự kiến đầu tháng 8 sẽ hoàn thành lắp xà ngang và 20/9 tiến hành thử tải.
Tại cuộc kiểm tra tiến độ thi công công trình mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã yêu cầu Ban Quản lý Dự án hạ tầng Tả ngạn phối hợp chặt chẽ với nhà thầu tháo gỡ khó khăn, tập trung nhân lực, máy móc thi công bảo đảm chất lượng, tiến độ và an toàn lao động. Quận Long Biên phối hợp rà soát, kiểm tra chỉ giới, thu hồi dải đất xen kẹt, chỉnh trang vỉa hè, trồng cây xanh hai bên đường; chặt bỏ những cột điện trồng trái phép; tổ chức bó gọn đường dây thông tin đi nổi, đảm bảo mỹ quan đô thị theo tinh thần Chỉ thị số 01/CT-UBND của Chủ tịch UBND Thành phố về “Năm trật tự và văn minh đô thị 2014”.
Cầu Đông Trù là gói thầu chính, quan trọng nhất của dự án đường 5 kéo dài với tổng mức đầu tư trên 6.600 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Cầu nối từ xã Đông Hội, huyện Đông Anh sang phường Ngọc Thụy, quận Long Biên, cách cầu Đuống cũ khoảng 4,5km. Cầu dài 1.140m bố trí 8 làn xe, ngoài hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chính trong đó 2 nhịp biên dài 80m và nhịp giữa sông dài 120m, áp dụng công nghệ mới là cầu vòm ống thép nhồi bê tông, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Cùng với cầu Nhật Tân, cầu Đông Trù đi vào hoạt động sẽ góp phần quan trọng giải quyết giao thông cho khu vực phía bắc thành phố và tăng cường sự phát triển các khu đô thị ở bờ bắc sông Hồng.
Tuyết Mai
