Hà Nội: Rơi thép từ đường sắt trên cao, người đi đường thiệt mạng

Sáng 6/11, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra ở công trường thi công đường sắt trên cao ở Hà Đông, Hà Nội khi khối những cây thép từ trên cao rơi xuống đất. Vụ tai nạn làm một người đi đường tử vong tại chỗ, hai người bị thương.
Sáng 6/11, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra ở công trường thi công đường sắt trên cao ở Hà Đông, Hà Nội khi khối những cây thép từ trên cao rơi xuống đất. Vụ tai nạn làm một người đi đường tử vong tại chỗ, hai người bị thương.
Hà Nội: Rơi thép từ đường sắt trên cao, người đi đường thiệt mạng ảnh 1

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Doãn Tấn – TTXVN

Cụ thể, vào hồi 9 giờ 15 phút cùng ngày tại khu vực thi công xây dựng Nhà ga Thanh Xuân III đường Nguyễn Trãi thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông trong quá trình cẩu thép cây để thi công kết cấu phần trên ga đã xảy ra sự cố gây tai nạn cho người đi đường cạnh khu vực thi công. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do trong quá trình cẩu, nhà thầu đã để tuột rơi thanh thép gây tai nạn. Hậu quả đã làm 1 người điều khiển xe mô tô là anh Nguyễn Như Ngọc – học viên Học viện An ninh bị tử nạn và 2 vợ chồng ông Nguyễn Trọng Nhân bị thương. Đây là Dự án do Tổng thầu EPC là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc, Tư vấn giám sát là Công ty Công ty TNHH Giám sát xây dựng – Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh và Nhà thầu phụ thi công là Xí nghiệp cầu 17 – Tổng công ty công trình giao thông 1(CIENCO1) thực hiện.
Hà Nội: Rơi thép từ đường sắt trên cao, người đi đường thiệt mạng ảnh 2
Hà Nội: Rơi thép từ đường sắt trên cao, người đi đường thiệt mạng ảnh 3
Hà Nội: Rơi thép từ đường sắt trên cao, người đi đường thiệt mạng ảnh 4
Ngay sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải và lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã đến hiện trường phối hợp với các cơ quan chức năng bảo đảm trật tự an toàn giao thông giải phóng hiện trường. Đồng thời, đại diện Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban ATGTQG, UBND thành phố Hà Nội, Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam và Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 đã kịp thời đến thăm hỏi, động viên gia đình người bị nạn và người bị thương. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo tạm dừng thi công trên toàn bộ dự án để rà soát, thực hiện các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, an toàn thi công và hướng dẫn giao thông. Bộ đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt, Tổng thầu FPC, nhà thầu phụ, Tư vấn giám sát, kiểm điểm và phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý nghiêm minh và có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, kiên quyết không để xảy ra sự cố tương tự trong thi công dự án.Quang Toàn(Ảnh: Doãn Tấn)

Dành cho bạn

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Quy tập 12 hài cốt liệt sĩ từ tin báo của người dân

Đại tá Nguyễn Minh Khôi, Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Tuyên Quang cho biết, Đội Tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh vừa tổ chức cất bốc, quy tập 12 hài cốt liệt sĩ tại các xã Minh Tân, Thanh Thủy và Bạch Đích. Trong đó, tại thôn Phìn Sảng, xã Minh Tân, lực lượng chức năng phát hiện một mộ tập thể gồm 6 hài cốt liệt sĩ.

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

Biểu tượng đẹp của người lính vì nhân dân quên mình

“Để rèn giũa nên một người lính là cả một quá trình không hề dễ dàng. Và khi họ đủ vững vàng khoác lên bộ quân phục với ngôi sao lấp lánh nơi cầu vai, đó không chỉ là niềm tự hào của gia đình mà còn là niềm tự hào của Tổ quốc. Hôm nay, những niềm tự hào ấy lại anh dũng ngã xuống giữa thời bình, đánh đổi tính mạng của mình để bảo vệ tính mạng cho nhân dân”.

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Thống nhất phương án xử lý các sà lan mắc kẹt do mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của vụ việc các sà lan bị mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng do mưa lũ, ngày 14/9, ông Lê Văn Bảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan để thống nhất phương án xử lý các sà lan trên nhằm sớm giải phóng phương tiện, bảo đảm an toàn công trình và không để sự cố kéo dài, phát sinh hậu quả.