Từ ngày 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội gồm 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội quay lại lịch vận hành theo biểu đồ tiêu chuẩn.
Từ 17/1, Hà Nội Metro dừng bán các loại vé của hệ thống cũ tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội. Hành khách có thể mua vé trên hệ thống mới qua App Hà Nội Metro hoặc trực tiếp tại quầy vé bằng hệ thống mới.
Ngày 14/1 tại Depot Phú Lương – Tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm công tác năm 2026.
Từ ngày 13/12 – 21/12/2025, Triển lãm và Chiến dịch “Không khí thêm trong – Cuộc sống thêm màu” diễn ra tại Sảnh A – Nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh, Hà Nội, đánh dấu sự khởi động cho chuỗi hoạt động cộng đồng hướng đến nâng cao nhận thức về chất lượng không khí và sức khỏe trẻ em.
Chiều 21/7, trước diễn biến phức tạp của bão số 3, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã nhanh chóng triển khai nhiều biện pháp bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách trên hai tuyến Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội.
Ngày 27/5, liên quan đến thông tin phản ánh về việc nước chảy ở nhà ga tàu trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã đề nghị Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội sớm khắc phục sửa chữa, khẩn trương duy tu, duy trì kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, đảm bảo chất lượng công trình, đồng thời thực hiện tốt vai trò quản lý, sử dụng tài sản đường sắt theo đúng quy định.
Sáng ngày 8/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn tham dự Hội thảo phát triển đô thị theo mô hình TOD và chứng kiến Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đại sứ Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Láng, nút giao Láng – Yên Lãng, quận Đống Đa. Thời gian thực hiện từ ngày 30/12/2024.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Indonesia Budi Karya Sumadi ngày 14/10 cho biết tuyến đường sắt trên cao dài nhất nước này nối thành phố Solo và Semarang sẽ đi vào hoạt động vào đầu tháng 11 tới.
Khu vực xung quanh lối lên xuống nhà ga Cầu Giấy tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội thuộc địa bàn phường Ngọc Khánh (quận Ba Đình) thường xuyên bị hàng quán lấn chiếm, kê bàn ghế, ô dù... gây cản trở việc đi lại của người dân, mất mỹ quan đô thị.
Sáng 3/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết: Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về việc nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện và thống nhất đưa đoạn tuyến trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại trong thời gian tới.
Ngày 12/7, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết: Ngày 10/7, Tư vấn chứng nhận an toàn hệ thống Liên danh Tư vấn Apave Bureau Veritas - Certifer (Tư vấn ABC) đã chính thức cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho đoạn trên cao của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Lựa chọn công nghệ đường sắt đô thị tiên tiến, bảo đảm tiếp nhận, làm chủ từ khâu thiết kế, sản xuất, chế tạo đến vận hành, quản lý, gắn với đầu tư, hình thành ngành công nghiệp đường sắt đô thị.
Hà Nội đã ứng 700 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để chi trả nguồn vốn ODA; gấp rút bố trí ca, kíp các mũi thi công, đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ vào năm 2027.
Theo kết quả đánh giá của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, dự án đường sắt đô thị số 1 (metro tuyến Bến Thành – Suối Tiên) còn một số lỗi cần sớm được khắc phục.
Ngày 30/5, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 588/QĐ-TTg ngày 30/5/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án “Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội”.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội đảm bảo thi công 3 ca liên tục, không có nghỉ lễ, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án cán đích cuối năm 2027.