Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), nguyên nhân là do một số cán bộ, nhân viên chưa quán triệt đầy đủ chỉ đạo trong quá trình nghiên cứu, áp dụng kinh nghiệm quốc tế.
Trên thực tế, nhiều quốc gia đã áp dụng quy định nghiêm ngặt, thậm chí cấm hoàn toàn việc mang xe đạp gắn pin Lithium lên tàu điện để phòng ngừa nguy cơ cháy nổ. Tuy nhiên, tại Hà Nội, hiện vẫn chưa có văn bản chính thức cấm hành khách mang loại xe này.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lãnh đạo Hà Nội Metro đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp, bao gồm cả loại có gắn pin Lithium, lên tàu như bình thường, cho đến khi có quy định cụ thể được ban hành.
Dù vậy, đơn vị này vẫn khuyến cáo hành khách nên ưu tiên sử dụng xe buýt, xe đạp công cộng hoặc xe đạp gấp không gắn pin Lithium, nhất là vào giờ cao điểm, nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho hành khách trên tàu.
Hà Nội Metro gửi lời xin lỗi tới toàn thể hành khách bị ảnh hưởng và cam kết sẽ tiếp tục nghiên cứu giải pháp tối ưu, vừa thuận tiện cho người dân vừa đảm bảo tiêu chí an toàn – thân thiện môi trường.
