Hà Nội đề nghị các hãng taxi dự phòng hàng trăm xe để chống dịch

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề nghị 3 doanh nghiệp vận tải hành khách bằng taxi: Taxi Mai Linh, G7 Taxi và Taxi Group đăng ký dự phòng phương tiện, lái xe taxi tại Thủ đô tham gia hỗ trợ thành phố chống dịch COVID-19.

Trước tình hình dịch bệnh tại Hà Nội vẫn diễn biến phức tạp, khó lường, số ca mắc trong cộng đồng vẫn ở mức cao và chưa rõ nguồn gốc lây, nguy cơ bùng phát dịch bệnh lớn khi chủng virus Delta có tốc độ lây nhiễm cao, ảnh hưởng đến kết quả phòng chống dịch của Thủ đô; đồng thời, thực hiện Công điện số 18 của UBND TP Hà Nội về tiếp tục giãn cách toàn xã hội, kịp thời xây dựng các kịch bản trong trường hợp cấp bách, Sở GTVT Hà Nội đề nghị 3 doanh nghiệp vận tải dự phòng từ 100 - 150 xe/đơn vị (trong đó có 50 xe từ trên 5 chỗ đến dưới 9 chỗ).

Chú thích ảnh
Taxi Mai Linh, G7 Taxi và Taxi Group dự phòng 100 - 150 xe hỗ trợ Hà Nội chống dịch.

Đối với xe taxi 5 chỗ sẽ dự phòng để vận chuyển các trường hợp F0 không có triệu chứng hoặc triệu chứng nhẹ có thể đi lại được.

Đối với xe từ trên 5 chỗ đến dưới 9 chỗ chuẩn bị phương án tháo dỡ ghế để vận chuyển các trường hợp không tự đi được.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội đã chấp thuận cho 200 xe taxi của Công ty TNHH Vận tải công nghệ Mai Linh Hà Nội hoạt động trong thời gian thực hiện Chỉ thị 17 của UBND thành phố.

Các xe này được làm thủ tục cấp giấy “luồng xanh” - mã QR Code để tuân thủ các quy định về phòng chống dịch. Trong quá trình hoạt động, các xe được lắp đặt vách ngăn nhựa trong suốt, ngăn cách giữa ghế hành khách và ghế lái xe. Việc này giúp hạn chế tối đa tiếp xúc giữa lái xe và khách hàng, đảm bảo an toàn cho lái xe, hành khách và cộng đồng.

Vân Sơn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Hà Nội đôn đốc giải quyết vướng mắc mặt bằng tại các dự án cầu trọng điểm

Hà Nội đôn đốc giải quyết vướng mắc mặt bằng tại các dự án cầu trọng điểm

Dù đã hoàn thành bàn giao toàn bộ diện tích giải phóng mặt bằng, các dự án cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo vẫn còn một số công trình phải phá dỡ, hạ tầng kỹ thuật cần di chuyển. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đề nghị các địa phương khẩn trương xử lý những tồn tại này, tạo điều kiện để nhà thầu đẩy nhanh thi công.