Google chạy thử mẫu xe tự lái hoàn chỉnh

Những mẫu xe tự hành mới nhất của hãng công nghệ Google của Mỹ đang "lang thang" qua các con phố ở khu vực Mountain View, quê hương của "gã khổng lồ" này với tốc độ khoảng 40km/h.
Những mẫu xe tự hành mới nhất của hãng công nghệ Google của Mỹ đang được vận hành trên môi trường giao thông thực sự bằng việc "lang thang" qua các con phố ở khu vực Mountain View, quê hương của "gã khổng lồ" này với tốc độ khoảng 40km/h. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên kiểu xe hai người ngồi này được phép tham gia giao thông công cộng kể từ khi Google tiết lộ thế hệ tiếp theo của xe tự hành cách đây hơn một năm.
Google chạy thử mẫu xe tự lái hoàn chỉnh ảnh 1

Một chiếc xe tự lái mới của Google. Ảnh: Reuters

Hãng tin AP cho biết những chiếc xe tự lái mới nhất này có cấu tạo như một ôtô thông thường nhưng vô lăng có thể tháo rời. Xe cũng được trang bị bàn đạp và phanh để người lái có thể can thiệp trực tiếp nếu cần thiết. Vì lý do an toàn và pháp lý, một lái xe sẽ có mặt trong mỗi buổi chạy thử nhằm kiểm soát phương tiện trong trường hợp khẩn cấp. Việc trình làng mẫu xe tự lái sẽ giúp Google hiểu rõ hơn về công trình công nghệ mà hãng đã và đang theo đuổi. Đối với Google, mẫu xe này đánh dấu sự chuyển đổi từ việc áp dụng mẫu xe của các hãng khác sang trở thành tiên phong trong phân khúc xe hơi chỉ cần chức năng dừng và đi. Nếu mọi chuyện diễn ra thuận lợi, Google hy vọng sẽ tiến tới việc loại bỏ vô lăng và chân phanh cũng như không cần người kiểm soát ra khỏi nguyên mẫu này. Giới chức điều hành công ty đã bày tỏ hy vọng những chiếc xe tự lái sử dụng công nghệ "của nhà làm được" sẽ đủ điều kiện tham gia lưu thông trên đường phố thường ngày vào cuối thập kỷ này.Google là hãng tiên phong trong lĩnh vực xe tự lái khi lắp đặt công nghệ tự hành trên các mẫu xe hơi thể thao Lexus trong những năm đầu tiên thử nghiệm. Hồi tháng trước, "gã khổng lồ tìm kiếm" này cũng phải thừa nhận rằng kể từ khi bắt đầu được đưa vào thử nghiệm cách đây 6 năm, các xe tự lái của hãng đã gặp phải 13 vụ tai nạn giao thông cho dù chỉ là những sự cố không nghiêm trọng và không có ai bị thương. Tính đến thời điểm hiện tại, các xe tự lái của Google đã thực hiện quãng đường hơn 2,7 triệu km. Theo các chuyên gia, xe tự lái - nếu được chấp nhận rộng rãi, sẽ là cuộc cách mạng làm thay đổi tư duy người sử dụng, giống như sản phẩm điện thoại thông minh trước đây.
(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.