Trong bối cảnh lạm phát tăng tốc và tiền lương thực tế sụt giảm, cử tri đang có những ý kiến trái chiều về cách thức điều hành nền kinh tế của Tổng thống Donald Trump, khi giá xăng chạm mức 4,5 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít).
Nhằm tránh việc giá xăng vượt qua các mức kỷ lục từ thời cựu Tổng thống Joe Biden, Nhà Trắng đã sớm thực hiện nhiều bước đi khẩn cấp. Theo đó, Mỹ đang xả kho dự trữ dầu mỏ chiến lược với tốc độ nhanh nhất từ trước đến nay. Bên cạnh đó, chính phủ cũng bãi bỏ các hạn chế về vận tải biển, đồng thời nới lỏng một số lệnh trừng phạt đối với Nga và Venezuela (Ve-nê-xu-ê-la) để bổ sung nguồn cung.
Dù các giải pháp như tạm dừng thuế xăng liên bang đã được đưa ra thảo luận, các chuyên gia nhận định ông Trump hiện chỉ còn một đòn bẩy thực sự để cắt giảm giá xăng là mở lại eo biển Hormuz.
Chuyên gia Jan Stuart tại ngân hàng đầu tư Piper Sandler, nhận định các nhà lãnh đạo Mỹ hiện còn rất ít phương án khả thi. Do đó, ông Stuart dự báo cuộc khủng hoảng năng lượng sẽ trầm trọng hơn trong giai đoạn mùa Xuân và mùa Hè và giá xăng có thể lên mức 5 USD/gallon ngay trong tháng này. Theo ông Stuart, giá dầu Brent kỳ hạn sẽ đạt mức trung bình 130 USD/thùng trong quý tới, phá vỡ kỷ lục hàng quý trước đó và duy trì quanh mức 100 USD/thùng vào năm sau.
Trước những diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng, Nhà Trắng đã viện dẫn các bước đi mà ông Trump đã thực hiện, bao gồm việc miễn trừ tạm thời Đạo luật Jones trong vòng 60 ngày để hỗ trợ vận tải.
Bà Taylor Rogers, người phát ngôn của Nhà Trắng, tuyên bố ông Trump luôn khẳng định đây chỉ là những gián đoạn tạm thời trong ngắn hạn. Theo bà Rogers, Tổng thống Mỹ từng đưa giá dầu và khí đốt xuống mức thấp kỷ lục với tốc độ nhanh nhất và khi tình hình giao thông tại eo biển Hormuz ổn định trở lại, giá năng lượng chắc chắn sẽ giảm mạnh một lần nữa.
Gần đây, ông Trump đã ủng hộ việc tạm dừng thu thuế xăng liên bang ở mức 18,4 xu/gallon. Tuy nhiên, một phân tích chỉ ra rằng việc miễn thuế xăng trong 122 ngày của mùa cao điểm du lịch hè sẽ khiến Quỹ Tín thác Đường cao tốc mất 11,5 tỷ USD doanh thu mà không mang lại sự cứu trợ đáng kể cho người tiêu dùng. Cụ thể, ngay cả khi một người đổ đầy bình xăng 15 gallon mỗi tuần một lần, họ cũng chỉ tiết kiệm được tổng cộng 35 USD trong suốt thời gian miễn thuế.
