Giao thông đường thủy bước vào mùa mưa bão

Cà Mau là tỉnh có địa bàn 3 mặt giáp biển, hệ thống sông rạch chằng chịt và nhiều tuyến giao thông huyết mạch kết nối các xã, phường, các tỉnh, thành phố trong khu vực và đổ ra biển Đông, biển Tây. Với đặc thù vùng sông nước, lưu lượng phương tiện thủy nội địa tham gia giao thông hằng ngày lớn nên cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông thủy rất cao.

Đẩy mạnh tuyên truyền đến chủ phương tiện và người lưu thông

Chú thích ảnh
Công an tỉnh Cà Mau tăng cường kiểm tra, xử lý đảm bảo an toàn giao thông đường thủy. Ảnh: TTXVN phát

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, nhất là vào mùa mưa bão, Công an tỉnh Cà Mau đã đồng loạt triển khai nhiều giải pháp trọng tâm, quyết liệt, góp phần hạn chế đến mức thấp nhất những rủi ro đáng tiếc có thể xảy ra.
 
Công an tỉnh Cà Mau đã ban hành nhiều kế hoạch tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội và đấu tranh phòng, chống tội phạm trên đường thủy, bước đầu, tạo chuyển biến mạnh mẽ, quyết liệt trong lãnh đạo, chỉ đạo điều hành, lập lại trật tự kỷ cương trong việc chấp hành các quy định của pháp luật. Từ đó, góp phần hạn chế tối đa tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng, tài sản của nhân dân và xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.

Xác định công tác tuyên truyền là “chìa khóa” để phòng ngừa từ xa, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên tổ chức các tổ, đội, phối hợp với địa phương nhằm tuyên truyền, phổ biến pháp luật tại bến khách ngang sông, bến thủy nội địa và khu vực có mật độ giao thông đường thủy đông đúc.

Nội dung tập trung hướng dẫn chủ phương tiện, thuyền viên và hành khách về các điều kiện bảo đảm an toàn trong hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa trên sông; quy định bắt buộc về việc mặc áo phao, sử dụng dụng cụ cứu sinh… nhắc nhở, xử lý, xử phạt một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa; cảnh báo nguyên nhân, hậu quả của các vụ tai nạn giao thông đường thủy…

Chú thích ảnh
Công an tỉnh Cà Mau tăng cường kiểm tra xử lý đảm bảo an toàn giao thông thủy. Ảnh: TTXVN phát

Tính từ đầu năm 2026 đến nay, Công an tỉnh đã tổ chức tuyên truyền cho hơn 3.500 lượt người dân chấp hành nghiêm quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa; phát hơn 2.500 tờ rơi tuyên truyền, qua đó, góp phần nâng cao ý thức của người dân trong việc tự bảo vệ tính mạng, sức khỏe và tài sản khi tham gia giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh.
 
Ông Lê Văn Phước, chủ bến đò ngang tại xã Phước Long, tỉnh Cà Mau cho biết, được các cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thường xuyên xuống tận bến để tuyên truyền, hướng dẫn, bản thân ông và khách đi đò qua sông luôn chấp hành nghiêm quy định về an toàn giao thông, trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ nổi trên đò. Ông cũng luôn nhắc nhở hành khách phải mặc áo phao, xếp hàng lần lượt khi xuống và lên bến để bảo đảm an toàn khi di chuyển qua sông.

Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm 

Chú thích ảnh
Giao thông đường thủy tại Cà Mau tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất cao. Ảnh: Trung Hiếu/TTXVN

Bên cạnh công tác tuyên truyền, Công an tỉnh Cà Mau thường xuyên phối hợp với ngành chức năng tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, phức tạp về hoạt động của phương tiện thủy, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm hành vi vi phạm như: Phương tiện không có giấy chứng nhận đăng ký; chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn, chở quá số người quy định; thuyền viên, người điều khiển phương tiện không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ lái phương tiện; không trang bị các loại áo phao, dụng cụ cứu sinh, cứu đắm; vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông thủy.
 
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau, từ đầu năm 2026 đến nay, Công an tỉnh đã tổ chức tuần tra trên 1.600 cuộc, kiểm soát hơn 3.600 lượt phương tiện thủy; phát hiện, lập biên bản xử lý hơn 860 trường hợp vi phạm với lỗi chủ yếu là chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn. Qua đó, xử phạt hành chính với số tiền trên 720 triệu đồng, nhắc nhở, lưu ý hàng trăm chủ phương tiện thực hiện nghiêm biện pháp an toàn giao thông thủy hoặc khắc phục những lỗi vi phạm chưa đến mức xử phạt để đảm bảo an toàn hơn.

Đại tá Bùi Trung Kiên, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau cho biết, để chủ động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nhất là vào mùa mưa, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh đã chỉ đạo các Đội, Trạm Cảnh sát giao thông đường thủy trên địa bàn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, tăng cường tuần tra, kiểm soát cơ động trên tuyến, kết hợp dừng kiểm soát tại một điểm, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vi phạm với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Đồng thời, kiên quyết đình chỉ hoạt động các bến bãi, phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn và không đủ điều kiện hoạt động...

Chú thích ảnh
Công an tỉnh Cà Mau tăng cường kiểm tra xử lý đảm bảo an toàn giao thông thủy. Ảnh: Trung Hiếu/TTXVN

Đối với các địa phương, lực lượng Công an cấp xã, phường thường xuyên phối hợp với các đơn vị liên quan trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy; chủ động khắc phục điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến sông như, gia tăng biển báo, vệ sinh nạo vét lòng lề sông, thu gom vật cản trên sông...
 
Trong ngày 16/5 vừa qua, Công an xã Nguyễn Việt Khái tổ chức ra quân thực hiện đợt cao điểm giải tỏa các chướng ngại vật trên sông, kênh, rạch nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, giữ gìn trật tự công cộng và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông, vận chuyển hàng hóa. Lực lượng Công an xã cũng đã phối hợp tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, tự giác tháo dỡ vật cản trái phép, đảm bảo tuyến sông thông thoáng, an toàn; đồng thời kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm trường hợp cố tình vi phạm.
 
Để bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, bên cạnh sự nỗ lực, vào cuộc quyết liệt của lực lượng Công an và ngành chức năng, Công an tỉnh Cà Mau cũng khuyến cáo mỗi người dân cần tự giác chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, tuân thủ các chỉ dẫn, quy định nhằm bảo đảm an toàn giao thông của cơ quan chức năng. Qua đó, góp phần lan tỏa sâu rộng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, hạn chế thấp nhất hậu quả do tai nạn giao thông có thể gây ra.

Trung Hiếu-Trọng Thức (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.