Nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông từ lứa tuổi học sinh
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, năm 2024 cả nước xảy ra 3.977 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, chiếm gần 17% tổng số vụ tai nạn, tăng 1,6% so với cùng kỳ năm 2023. Các lỗi vi phạm phổ biến gồm: điều khiển xe cơ giới khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, đi hàng ngang, vượt đèn đỏ... Một bộ phận học sinh còn thiếu kiến thức, kỹ năng ứng xử khi gặp tình huống bất ngờ, trong khi việc giáo dục kỹ năng giao thông ở nhiều nơi vẫn chưa được coi trọng đúng mức.
Đáng chú ý, trong không ít vụ tai nạn, nguyên nhân trực tiếp bắt nguồn từ thiếu hiểu biết quy tắc giao thông hoặc tâm lý chủ quan, thậm chí bắt chước hành vi vi phạm của người lớn. Thực tế này cho thấy công tác tuyên truyền, giáo dục và hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh trong trường học có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là “nút then” để giảm tai nạn giao thông tuổi học đường.
92 tham luận đóng góp nhiều góc nhìn khoa học và thực tiễn
Hội thảo lần này thu hút 92 bài tham luận từ lãnh đạo Công an các tỉnh, thành phố; các Cục nghiệp vụ Bộ Công an; Sở Giáo dục và Đào tạo; các chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài ngành. Nội dung được chia thành 4 nhóm:
1. Cơ sở lý luận về công tác tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng giao thông cho học sinh.
2. Thực trạng triển khai trong các nhà trường.
3. Giải pháp nâng cao hiệu quả giáo dục, tuyên truyền.
4. Kinh nghiệm quốc tế trong việc đào tạo kỹ năng giao thông cho lứa tuổi học đường.
Các đại biểu thống nhất rằng trong thời gian qua, công tác giáo dục pháp luật và kỹ năng giao thông trong trường học đã có nhiều chuyển biến tích cực. Học sinh ngày càng có ý thức hơn khi tham gia giao thông; nhiều mô hình sáng tạo được nhân rộng, như “Cổng trường an toàn giao thông”, “Giờ học an toàn giao thông”, hay các cuộc thi tìm hiểu kiến thức ATGT thông qua hình thức sân khấu hóa, mạng xã hội, truyền hình.
Đặc biệt, chương trình phối hợp giữa Bộ Công an và Bộ Giáo dục & Đào tạo đã tạo hành lang pháp lý và cơ chế quan trọng để triển khai đồng bộ công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh. Những hoạt động ngoại khóa, truyền thông đa nền tảng đã góp phần lan tỏa thông điệp “An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà” đến đông đảo học sinh và phụ huynh.
Tiếp tục hoàn thiện mô hình phối hợp “Nhà trường – Gia đình – Công an”
Dù đạt được nhiều kết quả tích cực, các đại biểu cũng chỉ ra những tồn tại cần khắc phục. Ở nhiều địa phương, tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông vẫn diễn ra phổ biến; hạ tầng, thiết bị phục vụ dạy học kỹ năng còn thiếu; giáo viên chưa được đào tạo chuyên sâu về kỹ năng hướng dẫn thực hành; và sự phối hợp giữa nhà trường – gia đình – lực lượng Công an chưa thật chặt chẽ.
Các ý kiến tại Hội thảo thống nhất, trong thời gian tới cần xây dựng cơ chế phối hợp bền vững giữa ba chủ thể: Nhà trường – Gia đình – Công an, gắn giáo dục kỹ năng giao thông với chương trình học chính khóa và hoạt động trải nghiệm thực tế. Đồng thời, đổi mới hình thức tuyên truyền theo hướng gần gũi, sinh động, ứng dụng công nghệ số để học sinh dễ tiếp cận, tương tác.
Phát biểu kết luận Hội thảo, Thiếu tướng Chử Văn Dũng nhấn mạnh: “Giáo dục kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh không chỉ là nhiệm vụ của ngành Công an hay Giáo dục, mà là trách nhiệm của toàn xã hội. Trang bị cho các em kiến thức, ý thức và hành vi đúng đắn hôm nay chính là đầu tư cho một thế hệ công dân văn minh, an toàn trên mọi nẻo đường mai sau.”
