Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa ký 3 quyết định kỷ luật các cán bộ phụ trách liên quan sự cố mất an toàn nghiêm trọng, sập đà giáo và bê tông trong khi thi công hạng mục xà mũ trụ H7 của nhà ga Bến xe Hà Đông xảy ra rạng sáng ngày 28/12 vừa qua.
 Chiếc xe taxi bị các thanh sắt đè trong vụ sập. Ảnh: Tuấn Anh – TTXVN |
Cụ thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã ký Quyết định kỷ luật với hình thức giáng chức đối với ông Nguyễn Mạnh Hùng, quyền Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) xuống giữ chức Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt kể từ ngày 10/1/2015 do có sai sót với trách nhiệm là người đứng đầu Ban Quản lý dự án đường sắt trong chỉ đạo, quản lý thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông để xảy ra sự cố sập đà giáo và bê tông trong khi thi công xà mũ trụ H7 của nhà ga Bến xe Hà Đông rạng sáng ngày 28/12.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu thi hành Quyết định kỷ luật với hình thức cảnh cáo đối với ông Nguyễn Văn Bảo, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt và ông Triệu Khắc Dũng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) do có sai sót trong chỉ đạo quản lý xây dựng Dự án đầu tư xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông để xảy ra sự cố mất an toàn nghiêm trọng sập đà giáo và bê tông trong khi thi công xà mũ trụ H7 của nhà ga Bến xe Hà Đông rạng sáng ngày 28/12.
Như tin đã đưa trước đó, trong ngày 28/12, ngay sau khi sự cố xảy ra, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã có quyết định đình chỉ công tác điều hành đối với ông Nguyễn Văn Bảo, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt để kiểm điểm làm rõ trách nhiệm. Cùng với đó, Bộ Giao thông Vận tải nghiêm khắc cảnh cáo Tư vấn giám sát trưởng Diêm Chí Cương. Đình chỉ vô thời hạn đối với ông Tạ Trung Văn, Tư vấn giám sát phụ trách nhà ga Bến xe Hà Đông.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Tổng thầu EPC là Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải chịu hoàn toàn trách nhiệm chính và chịu mọi chi phí do sự cố gây ra. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tổng thầu, tư vấn giám sát, thầu phụ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan để xử lý.
Đối với nhà thầu phụ thi công - Công ty Cổ phần Tư vấn Công nghệ và Đầu tư xây dựng Việt Nam (Vinacontech) - là nhà thầu chịu trách nhiệm trực tiếp, Bộ Giao thông Vận tải đình chỉ toàn bộ công tác thi công, tuyệt đối không cho tham gia thi công bất kỳ hạng mục nào khác của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Như thông tin trước đó, khoảng 3 giờ 50 phút sáng 28/12, tại điểm thi công ga Hà Đông, đối diện bến xe Hà Đông cũ, thuộc dự án tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông xảy ra sự cố sụt xà mũ gây tắc nghẽn giao thông. Sự cố xảy ra khi đơn vị thi công đang trong quá trình đổ bê tông, đà giáo bị sụt, xà mũ bê tông bị xệ xuống. Sự cố rất may không có thiệt hại về người. Một xe taxi BKS 30B - 8195 của hãng Quê Lụa do tài xế Nguyễn Bá Dương SN 1974 điều khiển bị kẹt bên trong.
Dự án tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chiều dài khoảng 13,5km có 12 ga từ Cát Linh đi Hà Đông vừa được thi công lại cuối tháng 11/2014 sau sự cố rơi thép tại điểm thi công nhà ga Thanh Xuân 3 ngày 6/11 khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương.
Quang Toàn
