Giải phóng mặt bằng để thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt 80%

Ngày 25/12, các đơn vị thực hiện công tác thu hồi đất phục vụ Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai cho biết, đến nay, ngành chức năng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng khoảng 80% diện tích đất để triển khai dự án.
Chú thích ảnh
Trên công trường thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo ông Mai Phong Phú, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai (Ban bồi thường), đơn vị được giao nhiệm vụ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua thành phố Biên Hòa; diện tích đất cần thu hồi gần 60 ha do hơn 1.500 trường hợp đang sử dụng. Hiện ngành chức năng đã thu hồi khoảng 45 ha đất (đạt khoảng 75%) từ các tổ chức, cá nhân để bàn giao cho chủ đầu tư triển khai dự án; phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho hơn 1.100 trường hợp với số tiền gần 1.450 tỷ đồng.

UBND huyện Long Thành thông tin, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua huyện dài khoảng 28 km. Để thực hiện dự án, huyện cần thu hồi gần 230 ha đất của hơn 2.700 trường hợp. Đến nay, huyện đã cơ bản hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường cho tất cả các trường hợp bị thu hồi đất, hoàn thành giải phóng mặt bằng 90% diện tích đất phục vụ dự án.

Theo Sở Giao thông vận tải Đồng Nai, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài trên 54 km. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34 km, được chia làm hai dự án thành phần. Để thực hiện dự án, Đồng Nai phải thu hồi gần 290 ha đất của nhiều tổ chức và hơn 3.500 trường hợp tại 11 phường, xã thuộc thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua huyện Long Thành đạt khoảng 90%, thành phố Biên Hòa đạt gần 75%.

Ông Nguyễn Bôn, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Đồng Nai khẳng định, thời gian gần đây, việc thu hồi đất phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có những chuyển biến rất tích cực. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo dự án về đích đúng hẹn.

Giám đốc Ban Điều hành gói thầu 21, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu Trần Văn Huyện cho biết, gói thầu 21 có chiều dài gần 10 km, nhà thầu đã nhận bàn giao 90% mặt bằng. Liên danh nhà thầu đang huy động khoảng 350 nhân lực, máy móc triển khai 14 mũi thi công cầu và đường. Tới đây, các nhà thầu sẽ tiếp tục tăng cường máy móc, nhân lực thi công cả ngày lẫn đêm, quyết tâm hoàn thành gói thầu vào cuối tháng 12/2025.

Tin, ảnh: Công Phong (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.