Giá xăng, dầu đồng loạt giảm từ 15 giờ chiều 6/8

Từ 15 giờ ngày 6/8, giá xăng, dầu đồng loạt được điều chỉnh giảm, xăng giảm cao nhất gần 700 đồng/lít, các loại dầu giảm giá nhẹ.
Chú thích ảnh
Giá xăng, dầu được điều chỉnh giảm từ 15 giờ ngày 6/8. 

Cụ thể, sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, xăng E5RON92 không cao hơn 21.728 đồng/lít (giảm 660 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành); Xăng E10RON95-III không cao hơn 22.324 đồng/lít (giảm 535 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành).

Các loại dầu cũng được điều chỉnh giảm, dầu diezen 0.05S không cao hơn 27.544 đồng/lít (giảm 80 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 16.391 đồng/kg (giảm 87 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành).

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: Mỹ hủy cuộc tấn công mới vào Iran; Iran và Oman đạt được đồng thuận về cơ chế quản lý eo biển Hormuz; OPEC+ thông qua kế hoạch nâng sản lượng khai thác dầu từ tháng 9; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraina vẫn tiếp diễn, tập trung nhiều vào các cơ sở năng lượng, nhà máy lọc dầu… Các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua có diễn biến tăng, giảm tùy mặt hàng nhưng xu hướng giảm là chủ yếu.

Giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 30/7/2026 và kỳ điều hành ngày 6/8/2026 là: 110,194 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 7,846 USD/thùng, tương đương giảm 6,65%); 113,918 USD/thùng xăng RON95 dùng để pha chế xăng E10RON95-III (giảm 7,362 USD/thùng, tương đương giảm 6,07%); 152,686 USD/thùng dầu điêzen 0,05S (giảm 6,330 USD/thùng, tương đương giảm 3,98%); 540,144 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 21,370 USD/tấn, tương đương giảm 3,81%).

Giá bán xăng dầu của các nước lân cận Việt Nam ngày 6/8/2026 về giá xăng tính theo VNĐ: Thái Lan là 28.750 đồng/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia là 28.838 đồng/lít (Chính phủ trợ giá); Lào là 44.916 đồng/lít; Trung Quốc là 32.383 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam là 22.324 đồng/lít. 

Về giá dầu: Thái Lan có giá 28.750 đồng/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia là 33.698 đồng/lít; Lào là 37.548 đồng/lít; Trung Quốc là 29.366 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam là 27.544 đồng/lít. Giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức thấp so với các nước có chung đường biên giới.

Kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước) với xăng sinh học là 200 đồng/lít; Dầu diezen là 0 đồng/lít; Dầu mazut: 0 đồng/kg. Không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước).

Bộ Công Thương cho biết, Bộ sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Liên Bộ Công Thương - Tài chính đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường để thông báo giá xăng dầu phù hợp, đúng chỉ đạo và kịp thời đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp bình ổn giá xăng dầu.

Tin, ảnh: Thu Trang/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Nhân lực điện hạt nhân – Bù đắp thiếu hụt thông qua hợp tác quốc tế

Việc xây dựng, phát triển và vận hành một nhà máy điện hạt nhân kéo dài trong nhiều thập kỷ không chỉ đặt ra yêu cầu về lựa chọn công nghệ và xây dựng nhà máy, mà còn đòi hỏi sự đồng bộ về khuôn khổ pháp luật, năng lực quản lý, an toàn và an ninh hạt nhân, nguồn nhân lực và hợp tác quốc tế, trong đó, nguồn nhân lực là một trong những điều kiện quyết định.

Hàng Việt tăng tốc mở rộng thị trường tại Nga

Hàng Việt tăng tốc mở rộng thị trường tại Nga

Theo phóng viên TTXVN tại Nga, hơn 30 doanh nghiệp Việt Nam đã tham gia Hội chợ triển lãm thực phẩm và đồ uống quốc tế Moskva 2026 (WorldFood Moscow 2026), khai mạc ngày 15/9 tại Trung tâm Triển lãm quốc tế Crocus Expo, tỉnh Moskva.

Phát triển ngành hàng hải, cảng biển và logistics với luật mới

Phát triển ngành hàng hải, cảng biển và logistics với luật mới

Ngày 16/9, Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị góp ý cho dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) nhằm hợp nhất Bộ luật Hàng hải Việt Nam và Luật Giao thông đường thủy nội địa thành Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phù hợp với thực tiễn, tránh tình trạng chồng chéo nội dung và tạo điều kiện để ngành hàng hải, cảng biển và logistics Việt Nam phát triển.