Giá vàng lập đỉnh, giá dầu đi lên

Trong phiên giao dịch ngày 26/1, giá vàng thế giới chạm mức cao nhất của 12 tuần.
Giá vàng lập đỉnh, giá dầu đi lên ảnh 1

Người dân chọn mua vàng trang sức tại Tế Nam, thủ phủ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc ngày 19/1. Ảnh: THX/TTXVN

Trong phiên giao dịch ngày 26/1, bất chấp màu xanh phủ khắp các sàn chứng khoán Âu-Mỹ, giá vàng thế giới chạm mức cao nhất của 12 tuần, trong bối cảnh giới giao dịch tìm đến các kênh đầu tư an toàn khi Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) bắt đầu cuộc họp chính sách đầu tiên của Năm mới.

Khép lại phiên này, tại Sàn giao dịch kim loại New York (COMEX), giá vàng giao tháng 2/2016 tăng 1,3% lên 1.120,20 USD/ounce, mức cao nhất kể từ đầu tháng 11/2015.

Tại cuộc họp này, các nhà hoạch định chính sách Mỹ dự kiến sẽ thảo luận về “cơn gió ngược” Trung Quốc đối với nền kinh tế vĩ mô. Thị trường đồn đoán FED sẽ giữ nguyên lãi suất chủ chốt ở mức 0,25-0,5%. Thông tin này có lợi cho giá vàng, do lãi suất siêu thấp hiện nay duy trì sức hấp dẫn của kênh đầu tư an toàn này, đồng thời kiềm chế đà tăng giá của đồng USD.

Ngân hàng HSBC nhận định nhà đầu tư lo ngại rằng biến động trên thị trường tài chính có thể tác động lên nền kinh tế, nếu điều này ảnh hưởng đến chính sách tiền tệ của Mỹ, giá vàng có thể được hưởng lợi. HSBC dự báo FED sẽ chỉ tăng lãi suất một lần nữa trong năm nay.

Nhập khẩu vàng của Trung Quốc trong tháng 12/2015 thông qua Hong Kong tăng lên mức cao nhất trong hơn hai năm, do nhà đầu tư tìm đến vàng khi mất niềm tin vào thị trường chứng khoán và đồng NDT yếu.

Trên các thị trường kim loại quý khác, giá bạch kim tăng 1,9% và giá bạc ghi thêm 2% trong phiên này.

* Rộ tin đồn Nga "bắt tay" OPEC hạ sản lượng, giá dầu đi lên

Khép lại phiên giao dịch ngày 26/1, giá dầu thế giới đi lên sau khi có tin đồn rằng Saudi Arabia và Nga có khả năng sẽ phối hợp để “chung tay” cắt giảm sản lượng khai thác.


Cụ thể, tại New York, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng Ba tăng 1,11 USD lên đóng phiên ở mức 31,45 USD/thùng. Trong khi đó, tại London, giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn tăng 1,30 USD lên 31,80 USD/thùng.

Trong một phát biểu mới đây tại Kuwait, Bộ trưởng Dầu mỏ Iraq Adel Abdulmahdi cho biết, Baghdad “sẵn sàng hợp tác” trong việc cắt giảm sản lượng để đẩy giá dầu lên, tuy nhiên, chỉ khi các nước thành viên ngoài Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cũng làm như vậy. Ô ng Abdulmahdi cũng tiết lộ thông tin cho biết Nga và các nước thành viên OPEC đã có quan điểm “mềm dẻo” hơn trong vấn đề sản lượng. Theo nguồn tin từ hãng thông tấn quốc gia TASS của Nga, công ty sản xuất dầu Lukoil của nước này mới đây đã đề xuất Kremlin đàm phán với OPEC về việc hạn chế sản lượng dầu mỏ.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.