Giá rau củ giảm, cước vận tải tăng cao

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 cộng với giá cước vận tải hàng hóa tăng cao đã khiến nhiều mặt hàng rau, củ, quả tại Lâm Đồng giảm nhanh trong mấy ngày qua. Đặc biệt, một số loại rau ăn lá do khó khăn trong khâu vận chuyển, người dân phải đổ bỏ tại vườn.
Chú thích ảnh
Nhà vườn Đà Lạt thu hoạch rau cung cấp cho thị trường. Ảnh tư liệu: Nguyễn Dũng/TTXVN

Cụ thể, hiện tại giá các loại rau như củ dền, đậu leo, cà chua… giảm từ 2.000 - 8.000 đồng/kg so với khoảng 10 ngày trước, hiện còn từ 5.000 - 10.000 đồng/kg. Các mặt hàng rau ăn lá cũng có xu hướng giảm từ 1.000 - 1.500 đồng/kg, hiện chỉ còn 3.000 - 5.000/kg như bắp cải, cải thảo, xà lách lô lô, xà lách cuộn… Một số mặt hàng rau củ vẫn đang ở mức bình ổn như su su, su hào, ớt sừng, ớt chuông, giá bán tại vườn dao động từ 6.000 - 13.000 đồng/kg.

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Lâm Đồng, nguyên nhân khiến các mặt hàng rau củ quay đầu giảm là do vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn, trong khi thị trường TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Tây đang bị giãn cách xã hội nên sức tiêu thụ cũng giảm mạnh. Do đó, một số sản phẩm rau ăn lá được người dân trồng tự phát, thiếu liên kết chuỗi, khó bảo quản nên một phần diện tích nhỏ không tiêu thụ được, người dân phải nhổ bỏ làm phân bón, làm thức ăn cho gia súc, gia cầm.

Trong khi giá nhiều mặt hàng nông sản giảm mạnh thì giá cước vận tải hàng hóa trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đang tăng lên gấp 2 - 3 lần so với thời điểm trước khi bùng phát dịch COVID-19.

Cụ thể, giá cước vận chuyển xe chở hàng loại 15 tấn từ Lâm Đồng đi TP Hồ Chí Minh hiện đã tăng lên 9,5 - 10 triệu đồng/xe.

Giá cước gửi hàng lẻ của các nhà xe cũng tăng lên gấp đôi, từ 50.000 - 100.000 đồng/thùng hàng hoặc 3.000 - 4.000 đồng/kg, tùy theo tuyến đi các tỉnh xa hoặc gần.

Nguyễn Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.