Giá dầu thô Mỹ tuột mốc 40 USD/thùng

Kết thúc phiên giao dịch ngày 2/12, giá dầu thô ngọt nhẹ tại thị trường Mỹ lần đầu tiên kể từ cuối tháng 8/2015 giảm xuống dưới mức 40 USD/thùng.
Giá dầu thô Mỹ tuột mốc 40 USD/thùng ảnh 1

Người dân đổ xăng tại trạm xăng ở Dubai ngày 24/11. Ảnh: AFP/TTXVN

Giá dầu giảm sau khi nhà đầu tư nhận được thống kê cho hay kho dự trữ dầu tại Mỹ đang đầy lên giữa lúc hoạt động khai thác tăng. Thị trường đang chờ đợi cuộc họp của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) để có thêm định hướng giao dịch.

Cuối phiên 2/12 , tại thị trường New York, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 1/2016 giảm 1,91 USD xuống 39,94 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent Biển Bắc giao cùng kỳ hạn giảm 1,95 USD xuống 42,49 USD/thùng.

Bộ Năng lượng Mỹ cho biết lượng dầu tại kho dự trữ của cường quốc này tuần trước tăng 1,2 triệu thùng, giữa lúc một mùa Đông ấm đã làm giảm nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu. Trong khi đó, sản lượng khai thác dầu của Mỹ tăng 37.000 thùng/ngày.

Theo chuyên gia phân tích Bob Yawger thuộc Mizuho Securities, thị trường cũng phản ứng với thông tin Saudi Arabia hạ giá dầu bán sang Mỹ, trong khi các quốc gia thành viên khác thuộc Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đang vận động cắt giảm sản lượng để đẩy giá lên.

OPEC được dự báo sẽ tiếp tục duy trì sản lượng khai thác trong cuộc họp ngày 4/12 tại Vienna.

QC (AFP)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.