Giá dầu tăng nhẹ khi rủi ro nguồn cung cân bằng với kỳ vọng hòa bình

Giá dầu thế giới tăng nhẹ trong phiên 15/4, khi những lo ngại kéo dài về sự gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz đối trọng với kỳ vọng về một thỏa thuận hòa bình chấm dứt xung đột giữa Mỹ và Iran.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: IRNA/TTXVN

Bên cạnh đó, thị trường cũng đang theo dõi sát sao quyết định thắt chặt trừng phạt năng lượng từ phía Mỹ, cũng như rủi ro lạm phát gia tăng do chi phí năng lượng.

Theo đó, giá dầu Brent giao kỳ hạn tăng nhẹ 14 xu (tương đương 0,1%) lên 94,93 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) nhích thêm 1 xu và chốt phiên ở mức 91,29 USD/thùng.

Hiện tại, lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz vẫn ở mức rất thấp so với trước xung đột, mặc dù các dữ liệu theo dõi gần đây cho thấy một sự gia tăng nhẹ. Eo biển Hormuz là một tuyến hàng hải vô cùng thiết yếu của thị trường năng lượng thế giới, nơi trung chuyển khoảng 20% lượng dầu toàn cầu -

Các chuyên gia phân tích tại công ty tư vấn năng lượng Gelber & Associates nhận định thị trường không còn định giá theo kịch bản gián đoạn nguồn cung hoàn toàn. Tuy nhiên, giá các loại dầu tiêu chuẩn vẫn duy trì những chi phí bù đắp liên quan đến rủi ro do dòng chảy thương mại phục hồi không đồng đều.

Về mặt chính sách, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết phía Mỹ sẽ không gia hạn các biện pháp miễn trừ, vốn cho phép mua một số lượng dầu nhất định của Iran và Nga mà không chịu trừng phạt. Động thái này đe dọa thắt chặt thêm nguồn cung dầu mỏ toàn cầu.

Trong khi đó, Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) chi nhánh Chicago, ông Austan Goolsbee cảnh báo giá dầu cao có thể làm tăng kỳ vọng lạm phát của người tiêu dùng. Ông lưu ý rằng cơ quan này đang đối mặt với nguy cơ kép từ cuộc xung đột ở Trung Đông và các chính sách thuế quan mới của phía Mỹ.

Những thách thức này diễn ra trong bối cảnh Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo hàng loạt quốc gia sẽ phải tìm kiếm các chương trình cho vay mới để đối phó với cú sốc giá năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng.

Hỗ trợ thêm cho giá "vàng đen" là dữ liệu về lượng dự trữ dầu sụt giảm tại Mỹ. Báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy dự trữ dầu thô của nước này đã giảm bất ngờ 900.000 thùng trong tuần trước, trái ngược hoàn toàn với mức dự báo tăng 150.000 thùng của thị trường.

Hương Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.