Giá dầu tăng bất chấp căng thẳng mới tại eo biển Hormuz

Trong phiên 7/7, giá dầu tại thị trường châu Á đã tăng trở lại khi giới đầu tư bắt đầu chuyển hướng sự chú ý sang triển vọng nhu cầu và sự gia tăng nguồn cung, thay vì chỉ tập trung vào các nỗ lực xoa dịu rủi ro địa chính trị tại Trung Đông.

Đáng chú ý, đà tăng diễn ra ngay cả khi khu vực eo biển Hormuz vừa ghi nhận một vụ tấn công tên lửa mới.

Chú thích ảnh
Nhà máy lọc dầu ở tỉnh Wasit, Iraq. Ảnh: THX/TTXVN

Tính đến 06h45 ngày 7/7 giờ GMT, khoảng 13 giờ 45 phút ngày 7/7 theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent biển Bắc tăng 85 xu Mỹ (1,2%) lên 72,84 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) cũng tăng 74 xu Mỹ (1,1%) lên 69,29 USD/thùng. Trước đó, trong phiên đầu tuần 6/7, giá dầu đã có lúc lùi về sát mức ghi nhận trước khi nổ ra xung đột tại Iran.

Đánh giá về xu hướng này, ông Tim Waterer, chuyên gia phân tích thị trường cấp cao tại KCM Trade, nhận định các bước phục hồi nguồn cung đã làm giảm phần bù rủi ro trước mắt, nhưng thị trường không đặt quá nhiều niềm tin vào sự bền vững của lệnh ngừng bắn hiện tại do bản chất thất thường trong quan hệ Mỹ - Iran. Hiện thị trường đang theo dõi sát sao các tín hiệu phục hồi nhu cầu thực tế, đặc biệt là từ Trung Quốc.

Sự thận trọng của thị trường là có cơ sở khi eo biển Hormuz tiếp tục tiềm ẩn nhiều rủi ro. Trang tin Axios dẫn lời 2 quan chức Mỹ cho biết vào đêm 6/7, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã bắn ít nhất 2 quả tên lửa vào các tàu thương mại đang lưu thông qua eo biển này. Vụ việc khiến các tàu bị hư hại đáng kể nhưng rất may không có thương vong về người.

Phản ứng trước diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Mỹ sẽ hoặc đạt được thỏa thuận với Iran, hoặc sẽ "giải quyết dứt điểm", ngầm cảnh báo nối lại các hành động quân sự.

Bên cạnh yếu tố địa chính trị, giá dầu còn chịu tác động từ sự thay đổi cục diện nguồn cung toàn cầu. Theo ước tính, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã nâng sản lượng khai thác trong tháng 6/2026 lên hơn 3,8 triệu thùng/ngày, mức cao nhất kể từ tháng 4/2020 và vượt ngưỡng trước chiến sự Trung Đông. Động thái này diễn ra sau khi UAE rút khỏi hạn ngạch sản xuất của OPEC+ hồi tháng 5/2026.

Trong khi đó, ngày 5/7, Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đối tác (OPEC+), bao gồm Nga, cũng nhất trí tiếp tục tăng mục tiêu sản lượng dầu thêm 188.000 thùng/ngày kể từ tháng 8/2026, nối tiếp các đợt tăng quy mô tương tự trong tháng 6 và tháng 7/2026.

Đáng chú ý nhất, Tập đoàn dầu khí quốc gia Saudi Aramco ngày 6/7 công bố quyết định giảm mạnh giá bán chính thức (OSP) đối với loại dầu Arab Light chủ lực xuất sang thị trường châu Á từ tháng 8/2026. Mức giá mới được ấn định thấp hơn 1,50 USD/thùng so với mức trung bình của dầu Oman/Dubai. Theo đó, mức giá này đã giảm tới 11 USD/thùng so với tháng trước và ghi nhận cú rớt giá sâu nhất trong vòng hơn 2 thập kỷ qua.

Minh Hằng - Tổng hợp

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.