Giá dầu mỏ thế giới tiếp tục đà giảm

Giá dầu mỏ thế giới đang tiếp tục trong đà giảm sâu.

Chốt phiên giao dịch ngày 18/12, giá dầu mỏ thế giới tiếp tục giảm sâu. Tại thị trường New York (Mỹ), giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 1/2015 giảm 2,36 USD xuống còn 54,11 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ tháng 5/2009.

Trong khi đó, tại London (Anh) giá dầu Brent Biển Bắc giao tháng 2/2015 cũng giảm 1,91 USD xuống còn 59,27 USD/thùng.

Các nhà kinh tế dự báo giá dầu mỏ biến động sẽ còn kéo dài ít nhất cho đến hết năm nay do Tổ chức các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) sẽ không cân nhắc việc cắt giảm sản lượng ngay cả khi giá dầu giảm xuống tới mức 40 USD/thùng.

Giá dầu mỏ thế giới tiếp tục đà giảm ảnh 1

Ảnh minh họa. Nguồn: AFP/ TTXVN

Saudi Arabia, thành viên chủ chốt của OPEC, khẳng định quốc gia này sẽ không cắt giảm sản lượng bởi việc làm này đồng nghĩa với nhường thị phần cho các quốc gia khác. Trong khi đó, Nga, quốc gia có sản lượng dầu thô lớn nhất thế giới cũng khẳng định sẽ tiếp tục duy trì sản lượng ở mức 10,6 triệu thùng trong năm 2015.

Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) dự báo nhu cầu dầu mỏ năm tới của thế giới chỉ tăng 0,9 triệu thùng/ngày, đạt mức 93,3 triệu thùng/ngày, thấp hơn so với dự báo trước đó khoảng 230.000 thùng.

Nguyên nhân chính khiến các nhà đầu tư lo ngại nguồn cung sẽ dư thừa, nhất là trong bối cảnh các nước không thuộc OPEC sẽ tiếp tục tăng sản lượng khai thác.

Tốc độ tăng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Trung Quốc trong tháng 11 chỉ đạt 7,2% so với 7,7% trong tháng Mười, cũng là nguyên nhân khiến các nhà đầu tư lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới này sẽ giảm. Trong ba tháng qua, nền kinh tế Trung Quốc vẫn tiêu thụ ở mức trung bình hơn 10 triệu thùng/ngày.

Kể từ đầu năm tới nay giá dầu thô trên thị trường thế giới đã giảm tổng cộng 41%, trong đó giá dầu Brent giảm 45%, kể từ mức giá đỉnh cao 115 USD/thùng. Một số chuyên gia dự báo, nếu OPEC không sớm can thiệp, cắt giảm sản lượng khai thác hàng ngày, giá dầu thô, về mặt kỹ thuật có thể giảm xuống mức 50 đến 55 USD/thùng, thậm chí 40 USD/thùng.

Tuyên bố của Bộ trưởng Dầu khí Saudi Arabia, thành viên lớn nhất trong OPEC, tái khẳng định chủ trương không cắt giảm sản lượng khai thác hàng ngày, chắc chắn sẽ còn làm cho giá dầu giảm hơn nữa.

Trong tháng 11 vừa qua, sản lượng khai thác hàng ngày của Saudi Arabia 9,61 triệu thùng, giảm 80.000 thùng. Do giá dầu giảm, riêng trong tuần qua, các công ty dầu khí của Mỹ đã ngừng hoạt động 29 giàn khoan, nhiều nhất trong vòng hai năm qua.

Theo số liệu của công ty dịch vụ dầu khí Baker Hughes, trong tuần kết thúc ngày 12/12 vừa qua trên toàn lãnh thổ Mỹ chỉ còn 1.546 giàn khoan thăm dò dang hoạt động so với đỉnh cao 1.609 giàn hồi tháng Mười. Giá dầu giảm đã làm cho cổ phiếu của các tập đoàn dầu khí, từ đầu năm tới nay đã bị mất giá tổng cộng 16,5%.

TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.