Giá dầu giảm nhẹ trong phiên chiều 5/1

Giá dầu giảm nhẹ trong phiên chiều 5/1 khi các nhà đầu tư đánh giá tình hình thị trường sau những biến động gần đây.
Chú thích ảnh
Nhà máy lọc dầu Isla ở Curacao, Venezuela. Ảnh: AFP/TTXVN

Cụ thể, giá dầu Brent giao tháng 3/2025 giảm 0,5%, xuống còn 60,42 USD/thùng, giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 2/2025 giảm 0,6%, xuống còn 56,97 USD/thùng.

Mặc dù có những bất ổn ảnh hưởng đến sản lượng dầu tại Venezuela, nhưng các chuyên gia cho rằng sự gián đoạn ngắn hạn này có thể được bù đắp dễ dàng nhờ vào sản lượng gia tăng từ các khu vực khác.

Chuyên gia Neil Shearing, nhà kinh tế trưởng của Capital Economics Ltd., cho biết: "Bất kỳ sự gián đoạn sản lượng dầu nào của Venezuela trong ngắn hạn có thể dễ dàng được thay thế bởi sản lượng từ các khu vực khác. Ông dự báo nguồn cung toàn cầu trong năm nay sẽ tiếp tục tăng, đẩy giá dầu xuống mức khoảng 50 USD/thùng.

Ngoài ra, các chuyên gia từ Rystad Energy cho biết Venezuela hiện chỉ chiếm dưới 1% tổng nguồn cung dầu toàn cầu và sản lượng dầu của quốc gia này đã giảm mạnh trong những năm qua. Thị trường đang phải đối mặt với một nguồn cung dư thừa lớn khi Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đối tác (OPEC+) cùng các quốc gia sản xuất dầu khác tiếp tục gia tăng sản lượng trong bối cảnh nhu cầu dầu thô giảm nhẹ.

Các chuyên gia nhận định rằng nguồn cung dầu dư thừa hiện tại đang giúp giá dầu duy trì sự ổn định, khi mà cả yếu tố cung và cầu cùng tác động đến xu hướng giá.

Vân Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.